目前沒有確切資料表明馬自達 0.8 排量發(fā)動機保養(yǎng)成本的高低情況。不過，馬自達轎車整體保養(yǎng)費用處于中等偏上水平。其保養(yǎng)頻率通常每 5000 公里一次，項目涵蓋機油機濾更換等。雖配件質(zhì)量優(yōu)，可能用高性能全合成機油致費用增加，且工時費相對較高，但具體到 0.8 排量發(fā)動機，因缺乏針對性數(shù)據(jù)，難以判斷其保養(yǎng)成本是否高昂 。

一般來說，小排量發(fā)動機由于結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量較少，在一些基礎(chǔ)保養(yǎng)項目上，理論上可能會比大排量發(fā)動機花費更低。比如機油的使用量，小排量發(fā)動機通常需要的機油量會少一些，這在一定程度上能降低保養(yǎng)成本。

然而，馬自達品牌有著自己獨特的技術(shù)和理念。其注重車輛的操控性能和駕駛質(zhì)感，即使是小排量發(fā)動機，在設(shè)計和制造工藝上或許也有獨到之處。這可能導(dǎo)致其在保養(yǎng)過程中，對零部件的品質(zhì)要求較高，一些專用的保養(yǎng)配件價格未必會低。

同時，馬自達的保養(yǎng)費用構(gòu)成中，工時費相對較高是一個特點。即便0.8排量發(fā)動機保養(yǎng)項目可能相對較少，但工時費這一因素依然會對整體保養(yǎng)成本產(chǎn)生影響。而且，如果這款發(fā)動機采用了一些先進的技術(shù)，比如特殊的燃油噴射系統(tǒng)或者可變氣門技術(shù)等，在后期維護時，對維修人員的技術(shù)要求和維修設(shè)備的要求也會提高，從而間接增加保養(yǎng)成本。

綜上所述，雖然沒有針對馬自達0.8排量發(fā)動機保養(yǎng)成本的確切信息，但綜合馬自達轎車整體保養(yǎng)情況以及小排量發(fā)動機的普遍特點來看，不能簡單判定其保養(yǎng)成本高或低，還需要更多實際使用反饋和詳細數(shù)據(jù)來進一步評估。