老款捷達(dá)上綠牌在政策上有哪些要求?

老款捷達(dá)若想上綠牌,政策要求其必須是純電動(dòng)汽車或者插電式混合動(dòng)力汽車,同時(shí)車主需滿足住所地在本市、持有有效身份證明和駕駛證、名下無本市登記中小客車或名下本市中小客車處于“注銷”“被盜搶”狀態(tài)、無有效本市中小客車指標(biāo)且不具備更新指標(biāo)申領(lǐng)資格等條件。老款捷達(dá)原本多為燃油車,不符合綠牌標(biāo)準(zhǔn),只有符合上述特定條件的新能源版本才有上綠牌的可能 。

對(duì)于住所地的要求,明確必須在本市。如果是港澳臺(tái)居民和外籍人員,還需持有有效本地居留證件且在本地居住滿一年。這一規(guī)定旨在確保車輛的使用和管理與本地相關(guān)政策和資源相匹配,便于后續(xù)的監(jiān)管與服務(wù)。

有效身份證明和駕駛證是必不可少的條件。身份證明用以確認(rèn)車主身份信息,而駕駛證則證明車主具備合法駕駛汽車的能力,兩者缺一不可,保障了上路行駛的合法性與安全性。

名下沒有本市登記的中小客車,或者名下本市中小客車在公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)均登記為“注銷”或“被盜搶”狀態(tài),以及沒有持有有效的本市中小客車指標(biāo)、不具備更新指標(biāo)申領(lǐng)資格等條件,這些規(guī)定旨在合理調(diào)控本市汽車保有量,優(yōu)化資源分配,避免指標(biāo)濫用等情況發(fā)生。

另外,從辦理流程來看,車主需攜帶證件到相應(yīng)業(yè)務(wù)窗口申請(qǐng),選擇新能源汽車號(hào)牌的預(yù)選號(hào)牌服務(wù),進(jìn)入預(yù)選號(hào)牌系統(tǒng)提交信息審核和預(yù)約,確認(rèn)預(yù)約時(shí)間并按時(shí)前往辦理,按預(yù)約時(shí)間取牌。初次申領(lǐng)需準(zhǔn)備身份證明、購車發(fā)票、車輛合格證、保險(xiǎn)和稅費(fèi)證明等,非海關(guān)進(jìn)口和免檢車輛還需安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。

總之,老款捷達(dá)上綠牌的政策要求是多方面的,涵蓋車輛屬性、車主資格以及辦理流程等諸多要素。這些要求相互配合,既推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,又保障城市交通資源的合理利用與管理,確保道路交通有序、安全地運(yùn)行 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L9七座車型在滿載時(shí)的動(dòng)力性能依然保持強(qiáng)勁且平順,完全能夠滿足家庭滿載出行的動(dòng)力需求。其搭載的1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)組合,系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW、峰值扭矩620N·m,這樣的動(dòng)力參數(shù)為滿載場景提供了堅(jiān)實(shí)支撐——即便坐滿6人并裝載行
國產(chǎn)特斯拉的電池供應(yīng)商主要包括寧德時(shí)代、松下,此外還有LG化學(xué)與中國藍(lán)星新能源等企業(yè)參與供應(yīng)。 作為特斯拉長期的技術(shù)伙伴,松下自品牌問世起便深度合作,雙方共建的美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory 1超級(jí)工廠曾為Model 3提供全部電
長安深藍(lán)在二三線城市的銷量表現(xiàn)整體優(yōu)于一線城市,且區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)出明顯的頭部城市引領(lǐng)特征。從具體數(shù)據(jù)來看,以重慶為代表的二三線核心城市銷量尤為突出,4月中型車銷量中深藍(lán)SL03以526輛登頂榜首,而在50-100萬元汽車銷量排名中更是位居第一;
蔚來ET5T內(nèi)飾在同級(jí)別車型中的競爭力,核心體現(xiàn)在“高端配置全系下放的均衡性”與“豪華細(xì)節(jié)+智能體驗(yàn)的場景化融合”上。 作為定位中型電動(dòng)旅行車的產(chǎn)品,它將15.6英寸AMOLED中控屏、高通驍龍8295P芯片+16GB內(nèi)存、23揚(yáng)聲器
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家