2024款 GTR 的裸車價與最終落地價的差價并不固定，大致在 20 - 35 萬元左右。這是因為落地價是在裸車價基礎(chǔ)上，疊加購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險和商業(yè)保險等費用而成。以旗艦版為例，裸車價 162.8 萬元，算上各項稅費及保險后，落地價約 195.8 萬元，差價約 33 萬元。不同版本裸車價有別，且實際價格受地域、購車方式、選裝配置等因素影響 。

就版本差異而言，標(biāo)準(zhǔn)版車型裸車價約 100 萬元，戰(zhàn)神 GTR Standard 版和 Track Edition 版約 110 萬元，Nismo 版約 180 萬元。不同版本因配置、性能等方面的不同，導(dǎo)致裸車價有較大跨度，相應(yīng)的落地價也會隨之變化。

地域因素對價格的影響也不容小覷。在經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)，由于消費需求旺盛、市場競爭格局等原因，車輛價格可能會略高一些，落地價與裸車價的差值也可能會有所波動。而在一些相對經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，價格可能相對較低，差價也會有所不同。

購車方式同樣會產(chǎn)生影響。如果是貸款購車，除了裸車價和常規(guī)稅費保險外，還可能涉及金融手續(xù)費等額外費用，這會使落地價進一步增加，與裸車價的差價也就更大；而全款購車則不存在這部分額外支出。

至于選裝配置，車主選擇的配置越高、越豐富，車輛的總價就會越高，落地價與裸車價之間的差距也就會被進一步拉大。

總之，2024 款 GTR 裸車價與最終落地價的差值受到多種因素的共同作用。消費者在購車時，需綜合考慮這些因素，多做比較，才能更精準(zhǔn)地了解自己心儀車型的實際落地價格，做出最適合自己的購車決策 。