長安 UNI-V 特別版有 1.5T 和 2.0T 兩種動力版本，1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 138kW（188 匹），最大扭矩 300N·m；2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 171kW（233 匹），最大扭矩 390N·m。這兩種動力版本各有千秋，1.5T 發(fā)動機(jī)搭配 7 速濕式雙離合變速箱，動力輸出在賽道模式下強(qiáng)勁有力；2.0T 發(fā)動機(jī)匹配 8 擋手自一體變速箱，在轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供充沛動力，滿足不同消費者對動力的需求。

先來說說1.5T版本，其發(fā)動機(jī)型號為JL473ZQ7，排量1494mL，進(jìn)氣采用渦輪增壓形式，直列4缸且每缸4氣門，配氣機(jī)構(gòu)是DOHC。最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1500 - 4000rpm這個寬泛區(qū)間，燃料使用汽油，燃油標(biāo)號為92#，燃油供給方式是直噴，缸體與缸蓋材料均為鋁合金。這樣的配置讓它在日常駕駛中能輕松應(yīng)對各種路況，賽道模式下更是能給駕駛者帶來酣暢淋漓的加速體驗，百公里加速成績?yōu)?.12秒。

再瞧瞧2.0T版本，發(fā)動機(jī)型號為JL486ZQ5 ，排量達(dá)到1998mL。同樣是渦輪增壓進(jìn)氣，直列4缸、每缸4氣門以及DOHC配氣機(jī)構(gòu)。最大功率轉(zhuǎn)速也是5500rpm，不過最大扭矩轉(zhuǎn)速在1900 - 3300rpm之間，缸體材料為鑄鐵，缸蓋為鋁合金，變速器形式變?yōu)?擋手自一體。這種組合使得2.0T版本在動力輸出上更加充沛且線性，能為追求更強(qiáng)動力的消費者帶來滿足感。

長安UNI-V特別版的1.5T和2.0T動力版本，憑借各自出色的動力參數(shù)，無論是日常通勤還是激情駕駛，都能讓消費者找到適合自己的選擇，展現(xiàn)出其在動力性能方面的多元魅力 。