由于缺乏確切資料，很難精準(zhǔn)判定 2023 款全新夏利的智能科技配置達(dá)到何種水平。不過(guò)從過(guò)往夏利車(chē)型來(lái)看，新車(chē)中控臺(tái)常配備大尺寸觸控屏，搭載的智能系統(tǒng)操作流暢、功能多樣。像夏利 N7 就配備了多功能方向盤(pán)、TPMS 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等實(shí)用配置。若以此推測(cè)，2023 款全新夏利或許也會(huì)在智能科技方面帶來(lái)不少實(shí)用且安全的配置。

夏利 N7 所配備的 BOS 剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)以及 ISS 智能節(jié)油系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)中，無(wú)疑是較為先進(jìn)且實(shí)用的配置。剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)能在緊急情況下保障車(chē)輛制動(dòng)的有效性，為行車(chē)安全增添了一份可靠的保障；而智能節(jié)油系統(tǒng)則充分考慮到了用戶對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，幫助車(chē)主在日常駕駛中節(jié)省燃油消耗。

基于夏利以往車(chē)型在配置上的用心，我們可以大膽設(shè)想 2023 款全新夏利在智能科技配置方面的升級(jí)。如果是 SUV 車(chē)型，或許會(huì)配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)如今已成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。智能駕駛輔助系統(tǒng)中的自適應(yīng)巡航功能，能讓車(chē)輛在長(zhǎng)途駕駛中自動(dòng)保持與前車(chē)的安全距離，減輕駕駛者的疲勞；車(chē)道保持輔助功能則可確保車(chē)輛始終行駛在正確的車(chē)道內(nèi)，降低因車(chē)道偏離而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益普及，2023 款全新夏利可能也會(huì)緊跟潮流，搭載更為先進(jìn)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛的門(mén)鎖、空調(diào)等功能，提前為出行做好準(zhǔn)備。同時(shí)，車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息也能及時(shí)反饋到車(chē)主的手機(jī)上，讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛狀況了如指掌。

盡管沒(méi)有確切資料，但從夏利的發(fā)展軌跡和過(guò)往車(chē)型配置來(lái)看，2023 款全新夏利在智能科技配置上或許會(huì)給我們帶來(lái)不少驚喜，為消費(fèi)者提供更便捷、更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。