奔騰小馬在行駛中無法調(diào)整動能回收設(shè)置，只能選擇開啟或關(guān)閉動能回收。奔騰小馬的動能回收設(shè)置并不支持在行駛過程中進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，它不像一些其他車型可以隨時對回收級別等進(jìn)行改變。該車開啟經(jīng)濟(jì)模式時，會啟動動能回收；處于運(yùn)動模式下，動能回收則很小。駕駛者只能在車輛靜止時，按照常規(guī)設(shè)置流程來決定是否開啟動能回收。

當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，駕駛者進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，在這里面找到駕駛模式的選項(xiàng)。在駕駛模式的相關(guān)設(shè)置中，就有關(guān)于動能回收的設(shè)置選項(xiàng)。此時，駕駛者可以選擇將動能回收開啟或者關(guān)閉。需要明白的是，奔騰小馬這種相對固定的設(shè)置方式，并非是一種缺陷，而是基于車輛整體性能調(diào)校和設(shè)計理念做出的決定。

從車輛設(shè)計角度來看，簡化動能回收的調(diào)節(jié)，能夠讓車輛的控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。復(fù)雜的行駛中調(diào)節(jié)可能會增加車輛電子系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，帶來潛在的故障風(fēng)險。而且，對于許多普通駕駛者而言，過于復(fù)雜的動能回收調(diào)節(jié)可能會讓他們感到困惑，難以快速上手。奔騰小馬這樣的設(shè)置，降低了操作門檻，讓駕駛變得更加簡單直接。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說，雖然不能在行駛中調(diào)節(jié)動能回收，但不同駕駛模式下的動能回收表現(xiàn)，也能在一定程度上滿足駕駛者在不同場景下的需求。在經(jīng)濟(jì)模式下較強(qiáng)的動能回收，可以幫助車輛在行駛過程中更好地回收能量，提升續(xù)航能力；而運(yùn)動模式下較小的動能回收，能讓駕駛者更專注于駕駛的激情與操控感。

總之，奔騰小馬在動能回收設(shè)置上雖不支持行駛中調(diào)節(jié)，但通過不同駕駛模式下的差異化設(shè)定以及簡單的開啟關(guān)閉設(shè)置，在滿足駕駛便捷性的同時，也兼顧了不同駕駛場景的需求，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。