尊界S800輪胎離地高度越高，其通過(guò)性往往越好。輪胎離地高度，也就是車(chē)輛的最小離地間隙，它就像是車(chē)輛面對(duì)復(fù)雜路況的“底氣”。當(dāng)這個(gè)數(shù)值較大時(shí)，車(chē)輛在通過(guò)坑洼、凸起路面或翻越障礙物時(shí)，底盤(pán)就有更大的空間避開(kāi)刮擦與碰撞。相反，若離地高度較低，遇到稍復(fù)雜的路況，底盤(pán)就容易受傷。所以從一定程度上，合適的輪胎離地高度能為尊界S800的通過(guò)性加分不少 。

具體來(lái)說(shuō)，較高的輪胎離地高度讓尊界S800在面對(duì)一些常見(jiàn)的惡劣路況時(shí)游刃有余。比如在鄉(xiāng)村那種布滿大坑小洼的泥路上，較高的離地間隙使得車(chē)輛能夠輕松跨越，不用擔(dān)心底盤(pán)被尖銳的石塊劃破，或是陷入深深的坑洞中。即使是遇到減速帶設(shè)置不合理、過(guò)高過(guò)陡的情況，尊界S800也能憑借其良好的離地高度，平穩(wěn)通過(guò)，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)因?yàn)榈妆P(pán)碰撞而感到強(qiáng)烈的顛簸不適。

而且在野外出行時(shí)，輪胎離地高度優(yōu)勢(shì)更為明顯。當(dāng)需要駛過(guò)凸起的樹(shù)根、石頭等障礙物，較大的離地間隙能讓車(chē)輛輕松從其上方越過(guò)，不至于被卡住動(dòng)彈不得。這樣一來(lái)，尊界S800就擁有了更廣泛的出行范圍，無(wú)論是城市周邊的郊野，還是更偏遠(yuǎn)一些的非鋪裝路面區(qū)域，都能大膽前往。

不過(guò)，輪胎離地高度也并非越高越好。過(guò)高的離地高度可能會(huì)影響車(chē)輛的重心，導(dǎo)致高速行駛時(shí)穩(wěn)定性下降。尊界S800在設(shè)計(jì)時(shí)必然是經(jīng)過(guò)了精心考量，在通過(guò)性和行駛穩(wěn)定性之間找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。合適的輪胎離地高度，讓它既能在復(fù)雜路況中展現(xiàn)良好的通過(guò)能力，又能在常規(guī)道路上確保穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)，為車(chē)主帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)出行感受 。