仙人寶馬車(chē)限量版價(jià)格通常比普通版高很多。就寶馬旗下常見(jiàn)車(chē)型來(lái)看，限量版往往因稀缺性、獨(dú)特設(shè)計(jì)及更高配置等因素而定價(jià)更高。比如寶馬 XM 4.4T 限量版全球僅 500 臺(tái)，中國(guó)市場(chǎng)份額 27%，相比普通版至少貴 50 萬(wàn)，配置齊全且外觀內(nèi)飾黑化處理；華晨寶馬 X5 xDrive40Li 尊享型黑焰限量版限量 1000 臺(tái)，比在售頂配版貴 3 萬(wàn)元。稀缺性和獨(dú)特性賦予了限量版更高價(jià)值 。

從寶馬1250gs限量版到店情況來(lái)看，它比普通版貴了2000元。雖然這一差價(jià)相對(duì)寶馬XM 4.4T限量版來(lái)說(shuō)不算多，但同樣體現(xiàn)了限量版在價(jià)格上的提升。這2000元的溢價(jià)，或許源自其在某些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)或者配置微調(diào)上的獨(dú)特之處，盡管可能不像XM 4.4T限量版那樣在外觀內(nèi)飾有大幅改變，但依然憑借限量屬性擁有了更高的定價(jià)。

華晨寶馬X5 xDrive40Li尊享型黑焰限量版專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，限量1000臺(tái)。全車(chē)炭黑金屬漆，多處運(yùn)用泰坦金色元素，定制22英寸黑色輪輞，內(nèi)飾還有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)和升級(jí)后的配置，使得它相比普通版價(jià)格提高了3萬(wàn)元。這3萬(wàn)元不僅僅是為限量的數(shù)量買(mǎi)單，更是為獨(dú)特的外觀和優(yōu)化的內(nèi)飾體驗(yàn)付費(fèi)。

寶馬XM 4.4T限量版更是如此，全球限量500臺(tái)本就稀缺，中國(guó)市場(chǎng)只有27%的份額。除了外觀和內(nèi)飾的黑化處理，其配置也更為齊全。至少50萬(wàn)的差價(jià)，凸顯了其限量的珍貴以及升級(jí)后的品質(zhì)價(jià)值。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)限量版，是在追求獨(dú)特座駕，更是在收藏一件具有特殊意義的汽車(chē)藝術(shù)品。

總之，寶馬旗下眾多限量版車(chē)型，因其限量數(shù)量、獨(dú)特設(shè)計(jì)以及升級(jí)配置等多方面因素，價(jià)格普遍高于普通版車(chē)型。這些限量版車(chē)型在滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性追求的同時(shí)，也憑借自身特質(zhì)在汽車(chē)市場(chǎng)上擁有獨(dú)特的價(jià)值定位。