目前雖無確切信息表明蘭博基尼LP790-2有哪些獨特空氣動力學元素，但從蘭博基尼品牌設(shè)計理念來看，它應(yīng)會有不少相關(guān)巧思。蘭博基尼向來注重空氣動力學，憑借犀利棱角與完美流線型設(shè)計，極大減小空氣阻力，提升車速。并且像Huracán STO通過賽車化造型、大量碳纖維運用優(yōu)化空氣動力學性能。相信LP790-2也會在外觀設(shè)計上融入類似元素以保障高速行駛的穩(wěn)定性與操控性。

在車頭部分，蘭博基尼LP790-2大概率會延續(xù)品牌標志性的激進風格?？赡軙O(shè)計有尺寸較大且造型獨特的進氣格柵，這些格柵不僅是為了滿足發(fā)動機等部件的進氣需求，更是空氣動力學的精妙體現(xiàn)。氣流通過精心設(shè)計的格柵形狀和布局，能夠更順暢地進入車身內(nèi)部，為車輛關(guān)鍵部件提供充足的冷卻空氣，同時在車頭形成特定的氣流形態(tài)，降低風阻。

車身側(cè)面，預計會有線條流暢且富有力量感的導流槽和側(cè)裙設(shè)計。導流槽能夠引導車身側(cè)面的氣流，減少空氣的紊流現(xiàn)象，使氣流更有序地向后流動，有助于提升車輛的整體穩(wěn)定性。而精心設(shè)計的側(cè)裙可以優(yōu)化車底氣流，讓氣流快速通過車底，減少車底空氣的阻力，增強車輛的貼地性能，如同給車輛施加了一股向下的壓力，讓它在高速行駛時更加平穩(wěn)。

車尾部分，也許會配備大尺寸的擾流板和擴散器。擾流板能夠改變車尾上方的氣流方向，產(chǎn)生下壓力，提高車輛后輪的抓地力，讓車輛在高速過彎時更加穩(wěn)定。擴散器則可以加速車底氣流的排出，降低車底的氣壓，進一步增強車輛的貼地效果，同時也能減少車尾的空氣亂流，提升車輛的空氣動力學效率。

總之，蘭博基尼LP790-2即便具體空氣動力學元素尚未明確，但從品牌傳統(tǒng)設(shè)計思路推測，其外觀上這些可能存在的空氣動力學設(shè)計元素，將在減小風阻、增強下壓力、提升穩(wěn)定性與操控性等方面發(fā)揮重要作用，為駕駛者帶來極致的性能體驗 。