邁騰B9 300和380都采用DQ381濕式7速雙離合變速箱，因發(fā)動機(jī)不同，在換擋邏輯上存在差異。由于300和380搭載的發(fā)動機(jī)動力輸出特性有別，為了實(shí)現(xiàn)更好匹配，變速箱調(diào)校不同。380車型發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，其換擋邏輯會更側(cè)重于充分釋放動力，讓駕駛更具激情；而300車型換擋邏輯會兼顧動力與平穩(wěn)，以滿足日常駕駛需求。

具體而言，邁騰B9 380由于搭載的發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁，最大扭矩達(dá)到350N·m，最大功率220馬力。其換擋邏輯在調(diào)校上更偏向于激進(jìn)。在日常駕駛中，當(dāng)駕駛者輕踩油門時，變速箱能迅速響應(yīng)，平順地完成升擋動作，保證動力輸出的連貫性，讓駕駛過程舒適又高效。而當(dāng)駕駛者深踩油門，需要急加速時，變速箱會毫不猶豫地降擋，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，充分釋放強(qiáng)大的扭矩，使車輛瞬間獲得強(qiáng)勁的動力，帶來推背感十足的駕駛體驗。

反觀邁騰B9 300，它搭載的發(fā)動機(jī)動力相對較弱一些，最大扭矩為320N·m ，最大功率186馬力。所以它的換擋邏輯更注重平穩(wěn)性與日常駕駛的實(shí)用性。升擋過程相對比較“溫柔”，變速箱會根據(jù)發(fā)動機(jī)的動力輸出，在合適的時機(jī)進(jìn)行升擋，盡可能減少換擋時的頓挫感，讓車內(nèi)乘客有更舒適的乘坐體驗。降擋時也不會過于激進(jìn)，會綜合考慮當(dāng)前車速和動力需求，以實(shí)現(xiàn)動力輸出的平穩(wěn)過渡，讓駕駛過程更加輕松、穩(wěn)定。

綜上所述，邁騰B9 300和380雖都采用DQ381濕式7速雙離合變速箱，但換擋邏輯卻各有特點(diǎn)。380的換擋邏輯更能滿足駕駛者對激情駕駛的追求，而300則更偏向于為駕駛者和乘客提供舒適、平穩(wěn)的駕駛感受，二者都依據(jù)自身發(fā)動機(jī)動力特性進(jìn)行了針對性調(diào)校，以適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求。