長(zhǎng)安 UNIV 后排坐 3 人時(shí)，頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)。當(dāng)體驗(yàn)者正襟危坐時(shí)，頭部空間大約有四指；若半躺乘坐，頭部空間能達(dá)到一拳一指 。盡管它是大溜背設(shè)計(jì)，理論上會(huì)使后排頭部空間受影響，但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，對(duì)一般身高的乘客影響較小。而且，腿部空間也較為充足，整體能給后排乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。

對(duì)于身高不同的乘客而言，長(zhǎng)安 UNIV 后排頭部空間的表現(xiàn)也有著較為穩(wěn)定的水準(zhǔn)。就算是身高稍高一些的乘客，在后排入座也不會(huì)有明顯的局促感。車主親自體驗(yàn)后反饋，即便身高達(dá)到 1 米 8，坐在后排也不會(huì)碰到頭，這足以說(shuō)明其頭部空間對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是足夠充裕的。

在細(xì)節(jié)方面，UNIV 也充分考慮到了后排乘客的舒適性。后排座椅設(shè)計(jì)得較為柔軟，用料品質(zhì)高，給人舒適的支撐感。同時(shí)，后排還配備了 U*** 插口、空調(diào)出風(fēng)口、頂部閱讀燈等，功能十分齊全。當(dāng)后排坐滿三人時(shí)，中央扶手座的設(shè)計(jì)能為中間乘客提供肘部支撐，提升整體舒適性。

而且，大溜背設(shè)計(jì)雖然看似會(huì)壓縮后排頭部空間，但實(shí)際上并沒有給乘客帶來(lái)太大困擾。相反，這種設(shè)計(jì)賦予了車輛極為流暢優(yōu)美的外觀線條，在兼顧造型美觀的同時(shí)，也能保證后排基本的頭部空間需求。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 UNIV 在后排坐 3 人時(shí)的頭部空間實(shí)測(cè)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是正襟危坐還是半躺乘坐，都能給乘客提供相對(duì)充裕的頭部空間。再加上豐富的配置與舒適的座椅設(shè)計(jì)，在滿足日常多人出行需求的同時(shí)，也能為后排乘客帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。