寶馬 535le 取掉電池后依然能夠進(jìn)行正常的加速和減速。寶馬 535le 作為一款插電式混合動力汽車，即便電池被取掉，其燃油發(fā)動機(jī)仍可獨(dú)立工作。發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，通過一系列精密的機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)，能依據(jù)駕駛員對油門踏板和剎車踏板的操作，實(shí)現(xiàn)動力輸出的調(diào)整，從而完成正常的加速與減速動作，確保車輛的基本行駛功能。

寶馬535le的燃油發(fā)動機(jī)擁有出色的動力性能和穩(wěn)定的工作狀態(tài)。在失去電池的輔助后，它能夠憑借自身的動力輸出，維持車輛在不同路況下的行駛需求。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增加，燃油噴射系統(tǒng)精準(zhǔn)地將適量燃油噴入氣缸，與空氣混合后進(jìn)行高效燃燒，產(chǎn)生強(qiáng)大的動力推動車輛加速前行。無論是在城市道路的起步，還是在高速公路上的超車，發(fā)動機(jī)都能提供足夠的動力支持。

而當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，車輛的制動系統(tǒng)開始發(fā)揮作用。剎車盤與剎車片之間產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，將車輛的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，從而實(shí)現(xiàn)減速。同時，發(fā)動機(jī)也會根據(jù)車輛的減速需求，自動調(diào)整自身的運(yùn)行狀態(tài)，減少動力輸出，配合制動系統(tǒng)使車輛平穩(wěn)停下。

此外，寶馬先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)也會實(shí)時監(jiān)測車輛的各種參數(shù)，確保在無電池的情況下，發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)依然能夠協(xié)調(diào)工作，保障車輛的安全性和穩(wěn)定性。整個加速和減速過程，雖然可能會因?yàn)槿鄙匐姵氐闹Χc混動模式下有所不同，但依然能夠保持流暢和可控。

綜上所述，寶馬535le即便取掉電池，依靠其燃油發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)的協(xié)同工作，依然可以進(jìn)行正常的加速和減速，滿足基本的出行需求。