2026款沃爾沃S60在懸掛系統(tǒng)方面采用了新的葉片式彈簧懸掛系統(tǒng)。沃爾沃基于SPA平臺(tái)打造的車型包含S60 ，改良后的葉片式彈簧，一方面為車輛帶來了更出色的空間表現(xiàn)，讓車內(nèi)布局更加合理；另一方面，在舒適性上也并未打折扣，依舊能為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的出行體驗(yàn)，可謂兼顧空間與舒適。

除了葉片式彈簧的改良，2026款沃爾沃S60在懸掛形式上也有可圈可點(diǎn)之處。其前懸采用全鋁雙叉臂形式，這可是賽車同款配置。全鋁材質(zhì)的運(yùn)用大大減輕了底盤質(zhì)量，使得車輛操控更加輕盈靈活。雙叉臂懸掛相較于一些競(jìng)品車型如凱迪拉克CT5的前麥弗遜懸掛，優(yōu)勢(shì)明顯。它擁有更好的抗側(cè)傾能力，在車輛高速過彎時(shí)，能有效抑制車身的側(cè)傾幅度，讓駕駛者更有信心。同時(shí)，出色的抓地力能讓新款S60在各種路況下都能保持輪胎與地面緊密貼合。無論是城市平坦道路，還是崎嶇山路，都能應(yīng)對(duì)自如，確保車輛具備不俗的操控性能。

后懸掛方面，多連桿或葉片式彈簧懸掛形式的搭配，進(jìn)一步提升了車輛的整體性能。多連桿懸掛能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提供更好的舒適性和操控穩(wěn)定性。而葉片式彈簧懸掛的加入，在保證舒適性的同時(shí)，還優(yōu)化了車輛的空間布局。這種組合使得車輛在行駛過程中，能夠更好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造安靜、舒適的乘坐環(huán)境。

總的來說，2026款沃爾沃S60的懸掛系統(tǒng)改進(jìn)顯著。新的葉片式彈簧懸掛兼顧空間與舒適，前雙叉臂和后多連桿或葉片式彈簧懸掛的搭配，提升了車輛的操控性能和舒適性。這些改進(jìn)讓沃爾沃S60在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更好的駕乘體驗(yàn)。