寶駿730的動力表現(xiàn)可圈可點，能滿足不同消費者的需求。它提供多種動力配置，1.5T渦輪增壓引擎可釋放充沛動力，在2000轉(zhuǎn)時動力顯著提升，城市超車輕松應(yīng)對；1.8L自然吸氣發(fā)動機起步雖有輕微離合抖動，但整體控制良好，換擋平順；還有48V微混系統(tǒng)，節(jié)能表現(xiàn)出色。不同動力總成搭配對應(yīng)的變速器，帶來了順暢且低噪的駕駛體驗 。

其中，1.5T渦輪增壓引擎表現(xiàn)頗為亮眼。它最大功率可達150馬力（110千瓦）/5500rpm ，最大扭矩為230?！っ?2000 - 3800rpm。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)時，動力會有明顯提升，在城市道路中實現(xiàn)超車操作十分輕松。并且在一些試駕體驗中，即便試駕道路有限速，沒能完全展現(xiàn)其高速性能，但參考先前同類型1.5T車型的試駕報告，它在高速公路上同樣值得期待。搭配的六速變速器在巡航時能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，既能節(jié)省燃油，又可減輕噪音干擾。

1.8L自然吸氣發(fā)動機應(yīng)用在AMT車型上，起步瞬間或許會有輕微離合抖動現(xiàn)象，但整體控制得當(dāng)。在整個行駛過程中，換擋過程相對平順，不會給駕乘人員帶來突兀感，能保證行車的舒適性。

而48V微混系統(tǒng)的加入，為寶駿730的動力系統(tǒng)增添了節(jié)能的優(yōu)勢。它采用聯(lián)合電子的48V輕混系統(tǒng)，搭載型號為LTX的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率114KW，最大馬力155PS，匹配6檔手動變速箱，在節(jié)能方面有著出色的表現(xiàn)。

總之，寶駿730多種動力配置與變速器的組合，無論是在動力輸出、換擋平順性還是節(jié)能方面，都有著各自的亮點。不同需求的消費者都能在其中找到適合自己的動力版本，從而獲得良好的駕駛體驗，這也正是寶駿730動力系統(tǒng)的魅力所在 。