邁凱倫 P1 在賽道上圈速表現卓越，成績相當出色。在紐博格林賽道，這一高性能跑車挑戰(zhàn)之地，它的圈速極為亮眼。曾有網絡曝光其在紐北跑出 6 分 47 秒的成績，比保時捷 918 Spyder 快 10 秒，還有消息稱其圈速已接近 6 分 30 秒。另外，邁凱倫 P1LM 在紐北創(chuàng)造了 6 分 43 秒 22 的圈速，可見其在賽道上的圈速表現足以令人贊嘆。

紐博格林賽道，向來以狹窄、顛簸的路況以及復雜的彎道聞名，對高性能跑車而言，無疑是一場嚴苛的考驗。在這樣的賽道環(huán)境下，邁凱倫P1不僅成功應對，還展現出強大的賽道統治力。

當它風馳電掣于賽道之上，高速過彎時，即便會出現幾次離地情況，但憑借著卓越的空氣動力學設計以及強大的動力輸出，依舊能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，以極快的速度完成一圈又一圈的挑戰(zhàn)。

6分47秒，甚至接近6分30秒的圈速成績，這不僅僅是一組簡單的數字，它背后所蘊含的，是邁凱倫工程團隊無數心血的結晶。這樣的成績，意味著邁凱倫P1在動力性能、操控性能、車輛穩(wěn)定性等多方面都達到了頂尖水平。

此外，邁凱倫P1LM創(chuàng)造的6分43秒22圈速，更是進一步鞏固了其在賽道上的傳奇地位。在公路賽車理念的指引下，它在紐北賽道大放異彩，成為眾多車迷心中的神話。

邁凱倫P1在賽道上的圈速表現，無疑為其在超級跑車領域樹立了一座難以逾越的豐碑。它以實力證明了自己的卓越性能，成為高性能跑車賽道競技的經典范例，也讓無數人為之傾心與贊嘆，書寫下了一段屬于自己的賽道傳奇。