深藍(lán)SL03升級成高階智駕版后，電池續(xù)航通常不會受明顯影響。車輛在設(shè)計時就已充分考量各類因素，通過優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)、電池技術(shù)等來平衡。雖然高階智駕系統(tǒng)可能會消耗一定電量，但深藍(lán)SL03本身續(xù)航能力出色，可達(dá)1200公里，且有先進(jìn)電池技術(shù)、能量回收技術(shù)等加持。同時，其還配備相關(guān)技術(shù)應(yīng)對低溫等不利影響，整體能有效保障續(xù)航。

深藍(lán)SL03采用了先進(jìn)的原力超集電驅(qū)系統(tǒng)，電動機(jī)總功率 190kW，總扭矩 320N·m，百公里加速 5.9 秒，強大的電驅(qū)系統(tǒng)不僅帶來出色的動力性能，也為續(xù)航穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。即便智駕系統(tǒng)增加了一些用電需求，電驅(qū)系統(tǒng)高效的運作也能在很大程度上彌補。

而且，深藍(lán)SL03配備全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)。這項技術(shù)專門用于應(yīng)對低溫對續(xù)航的不利影響，在寒冷天氣里能保障電池處于良好的工作狀態(tài)，確保續(xù)航不受低溫過多干擾。智駕系統(tǒng)增加的電量消耗與這項技術(shù)在低溫下提升的續(xù)航相比，幾乎可以忽略不計。

此外，車輛的能量回收技術(shù)也是保障續(xù)航的一大法寶。在日常駕駛過程中，尤其是在減速或制動階段，能量回收系統(tǒng)可以將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存回電池，從而增加續(xù)航里程。這一技術(shù)的存在，也使得高階智駕版增加的少量能耗不會對整體續(xù)航造成明顯沖擊。

總的來說，深藍(lán)SL03升級成高階智駕版后，憑借其優(yōu)秀的電驅(qū)系統(tǒng)、先進(jìn)的電池技術(shù)以及能量回收等諸多技術(shù)的協(xié)同作用，電池續(xù)航不會受到顯著影響，依舊能夠為用戶提供穩(wěn)定且出色的續(xù)航表現(xiàn)，滿足日常出行與長途駕駛的需求。