奔馳E260在實(shí)際駕駛中的操控體驗(yàn)出色，能給駕駛者帶來諸多驚喜。它方向盤虛位不嚴(yán)重，手感舒適且反應(yīng)靈敏，剎車制動(dòng)效果良好，車軸操控優(yōu)勢(shì)明顯，駕駛輕松順滑。動(dòng)力經(jīng)特調(diào)后，起步響應(yīng)迅速、輸出迅猛，換擋積極平順。底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，應(yīng)對(duì)不同路況游刃有余。此外，四驅(qū)系統(tǒng)智能，導(dǎo)航、遙控等功能實(shí)用，為駕駛增添便捷與安全。

在駕駛奔馳 E260 穿梭于城市道路時(shí)，它的動(dòng)力輸出特性讓人十分愜意。輕點(diǎn)油門，車輛便靈動(dòng)地前行，在 3000 轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，動(dòng)力就足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)日常場(chǎng)景，推背感適時(shí)出現(xiàn)，給人帶來駕駛的激情。若是深踩油門到底，當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升至 3000 轉(zhuǎn)后，澎湃的動(dòng)力如潮水般涌來，且這股加速力道能持續(xù)到 6000 轉(zhuǎn)，讓駕駛者充分領(lǐng)略到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的快感。

而奔馳 E260 的底盤與懸掛系統(tǒng)，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)發(fā)揮出了極大優(yōu)勢(shì)。雙門車型的底盤設(shè)計(jì)十分精妙，無論是經(jīng)過顛簸路段，還是在高速上巡航，都能保持平穩(wěn)舒適。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)就像一位技藝精湛的舞者，自如地應(yīng)對(duì)路面的起伏，高效過濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供了安靜且平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

值得一提的是，奔馳 E260 配備的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精確無比，轉(zhuǎn)向的靈敏度和精準(zhǔn)度都很高，這不僅提升了駕駛的舒適性，還大大增強(qiáng)了安全性。空氣懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它能依據(jù)不同路況和駕駛模式，自動(dòng)調(diào)整懸掛的硬度，始終在舒適性和穩(wěn)定性之間找到完美平衡。

總之，奔馳 E260 在操控性方面表現(xiàn)卓越，無論是動(dòng)力響應(yīng)、底盤質(zhì)感，還是轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)的協(xié)同配合，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，為駕駛者帶來了舒適、安全且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)，無愧于其豪華座駕的名號(hào) 。