豐田凱美瑞通常沒有所謂的“瘋狗模式”。瘋狗模式一般是指油門到底再用力踩一下激活，能讓變速箱強制降檔、拉高轉速瞬間提速。而凱美瑞常見的是ECO、NORMAL、SPORT等駕駛模式。ECO模式主打節(jié)能，限制動力輸出；NORMAL模式平衡油耗與動力；SPORT模式讓油門響應更靈敏、動力輸出強勁。但這些模式都與瘋狗模式的激活方式和特點不同 。

從激活方式上看，瘋狗模式那種獨特的“油門到底再深踩觸發(fā)開關”的操作，在凱美瑞的駕駛模式切換中并不存在。凱美瑞無論是ECO模式通過中控臺上的按鈕切換，還是NORMAL模式作為車輛標準的工作狀態(tài)，亦或是SPORT模式同樣通過相應按鈕開啟，都沒有類似瘋狗模式的激活邏輯。

從實際效果來說，瘋狗模式主要為緊急避險時瞬間爆發(fā)出最大扭矩，以實現快速提速。而ECO模式下凱美瑞為了降低油耗，動力輸出被嚴格限制，油門響應平緩，變速箱早早換入低轉速擋位，和瘋狗模式追求的瞬間爆發(fā)力大相徑庭。NORMAL模式雖保持著油耗與動力的平衡，平穩(wěn)運行是其特點，也沒有瘋狗模式那種激進的提速效果。SPORT模式盡管油門更靈敏、動力更強勁，可這是在相對常規(guī)的駕駛模式調校范疇內，并非像瘋狗模式那樣是一種特殊的、為應急爆發(fā)扭矩的設計。

總的來說，豐田凱美瑞并不具備瘋狗模式。它所擁有的ECO、NORMAL、SPORT等駕駛模式，各自有著不同的定位和功能，旨在滿足駕駛者在不同日常駕駛場景下的需求，與瘋狗模式這種特定功能的模式有著本質區(qū)別。