豐田卡羅拉沒有瘋狗模式。瘋狗模式是部分車型通過特定操作，讓油門到底再用力踩觸發(fā)開關(guān)，實(shí)現(xiàn)變速箱強(qiáng)制降檔、拉高轉(zhuǎn)速瞬間提速的功能。而豐田卡羅拉有經(jīng)濟(jì)、純電、Power、越野、雪地等多種駕駛模式，每種模式都針對(duì)不同需求和場(chǎng)景設(shè)計(jì)，雖能滿足多樣化駕駛需求，但并未配備瘋狗模式這種特定的激活式緊急提速功能 。

豐田卡羅拉的經(jīng)濟(jì)模式旨在節(jié)能，通過精準(zhǔn)控制噴油量和換擋邏輯，讓動(dòng)力響應(yīng)變得平滑，為車主節(jié)省燃油成本，在日常城市通勤中發(fā)揮著重要作用。純電模式則適合短途出行，降低燃油消耗，在電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)接手工作并為電池充電，體現(xiàn)了其節(jié)能環(huán)保的一面。

Power模式注重駕駛樂趣，動(dòng)力輸出線性，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，在超車等場(chǎng)景下能夠提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持，既兼顧了性能又考慮到了經(jīng)濟(jì)性。越野模式讓車輛以低檔位運(yùn)行，扭矩大幅增加，四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)穩(wěn)定性與耐用性，只是轉(zhuǎn)向和油門響應(yīng)可能會(huì)稍顯遲緩，專為應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況而生。雪地模式在冰雪路面上提高車輛的牽引力，采用二檔起步并調(diào)整ABS系統(tǒng)敏感性，保障行車安全。

十二代卡羅拉雙擎還擁有電動(dòng)模式、ECO模式、POWER模式以及S檔撥片等。電動(dòng)模式在電量充沛時(shí)可靜謐行駛，續(xù)航約兩公里，適合短途。ECO模式節(jié)能與舒適并存，POWER模式提供強(qiáng)勁動(dòng)力滿足高速駕駛需求，S檔撥片激發(fā)駕駛激情。這些模式各有千秋，但都與瘋狗模式那種特定的緊急提速激活方式不同。

總之，豐田卡羅拉雖沒有瘋狗模式，但豐富多樣的駕駛模式足以滿足車主在不同路況、天氣和駕駛需求下的選擇，為駕駛者帶來全方位、個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。