問(wèn)界M9在安全配置方面的突出之處頗多，全方位為駕乘者保駕護(hù)航。它采用“超強(qiáng)玄武車身”，有全球最大整體壓鑄后車體，全車鋁合金體積占比高且輕量化系數(shù)低，多處運(yùn)用核潛艇級(jí)熱成型鋼，強(qiáng)度與輕量化兼顧。整車標(biāo)配9安全氣囊與16個(gè)安全點(diǎn)位，還有預(yù)緊式安全帶。電池有五層安全包裹、十層熱安全保護(hù)等設(shè)計(jì)。此外，電磁安全、主動(dòng)安全等方面也表現(xiàn)出色。

在車身結(jié)構(gòu)上，問(wèn)界M9通過(guò)八橫五縱的玄武架構(gòu)，以9000噸一體化壓鑄工藝打造出堅(jiān)固的車身。12處采用的2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，如同為車身披上一層堅(jiān)硬的鎧甲，在遭遇碰撞時(shí)能夠有效分散和吸收撞擊能量，最大程度減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。

四門配備的機(jī)械把手，這一貼心設(shè)計(jì)在緊急情況，如電子系統(tǒng)故障時(shí)，能確保車門可以正常開(kāi)啟，為車內(nèi)人員提供了可靠的逃生保障。而門檻梁上的11個(gè)防護(hù)腔體，猶如堅(jiān)固的護(hù)盾，在側(cè)面碰撞時(shí)能更好地吸收能量，全方位守護(hù)車內(nèi)成員以及電池的安全。

電池安全也是問(wèn)界M9的一大重點(diǎn)。其五層安全包裹設(shè)計(jì)，像一個(gè)密不透風(fēng)的保護(hù)罩，守護(hù)著電芯安全。十層熱安全保護(hù)更是提供了實(shí)時(shí)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻以及毫秒斷電等一系列功能，從多個(gè)維度避免電池?zé)崾Э?，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池在極端情況下出現(xiàn)安全問(wèn)題。

電磁安全上，從設(shè)計(jì)之初就對(duì)電磁輻射源進(jìn)行嚴(yán)格管控，采用高壓部件和線纜全屏蔽設(shè)計(jì)等措施，并嚴(yán)格執(zhí)行多輪EMR測(cè)試，將車內(nèi)電磁輻射水平優(yōu)化到行業(yè)頂尖水平，為車內(nèi)人員提供一個(gè)健康的環(huán)境。

主動(dòng)安全方面，搭載的HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng)讓車輛具備卓越的自動(dòng)緊急剎車性能，全向防碰撞系統(tǒng)通過(guò)多傳感器融合感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控，提前預(yù)防事故發(fā)生。

問(wèn)界M9憑借在車身結(jié)構(gòu)、電池、電磁以及主動(dòng)安全等多方面的出色配置，構(gòu)建起了一個(gè)全面、可靠的安全防護(hù)體系，為駕乘者帶來(lái)極致的安全保障。