問(wèn)

星瑞緊急避讓功能取消后對(duì)車(chē)輛主動(dòng)安全性能有多大影響?

星瑞緊急避讓功能取消后,車(chē)輛主動(dòng)安全性能會(huì)有一定影響,但不至于大幅降低。緊急避讓功能能在檢測(cè)到前方突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)采取避險(xiǎn)措施,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)星瑞還配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、LKA 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等眾多主動(dòng)安全配置。這些功能協(xié)同工作,依舊可以在各種場(chǎng)景下保障行車(chē)安全,為駕乘者提供較為可靠的防護(hù)。

星瑞緊急避讓功能取消后對(duì)車(chē)輛主動(dòng)安全性能有多大影響?

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速以保持與前車(chē)的安全距離。在長(zhǎng)途駕駛或者擁堵路段,它可以極大減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),并且能敏銳感知前車(chē)速度變化,提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備,降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。

AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí),會(huì)迅速主動(dòng)剎車(chē),在緊急情況出現(xiàn)時(shí)爭(zhēng)取寶貴的制動(dòng)時(shí)間,有效避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則專注于車(chē)輛行駛軌跡。當(dāng)車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí),它能及時(shí)介入,通過(guò)微調(diào)方向盤(pán)讓車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛,防止因駕駛員疏忽而導(dǎo)致的車(chē)道偏離事故。

此外,LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在車(chē)輛無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào),提醒駕駛員糾正方向;ELK緊急車(chē)道保持輔助和BLK盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等也在不同方面為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

雖然緊急避讓功能的缺失讓車(chē)輛少了一種應(yīng)對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)的手段,但眾多主動(dòng)安全配置相互配合,依然構(gòu)建起了一個(gè)較為完善的安全防護(hù)網(wǎng)。星瑞在緊急避讓功能取消后,車(chē)輛主動(dòng)安全性能雖有變化,但依靠其他配置的協(xié)同作用,仍能維持在較高水平,為用戶的出行安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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