一般情況下，安裝分裂式尾翼會增加車輛的油耗。尾翼作為汽車空氣動力套件的一部分，理論上會增加行駛時的空氣阻力，車輛需更多燃油來克服阻力，進而導致油耗上升。尤其在城市道路，車速難達尾翼發(fā)揮作用的時速，它不僅起不到提升性能的效果，還會因增大風阻、增加車身重量，讓油耗不可避免地增加。不過，車輛油耗受多種因素影響，安裝尾翼并非唯一決定因素 。

在眾多影響油耗的因素中，駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，會讓車輛在行駛過程中消耗更多燃油。比如，一腳油門到底，發(fā)動機需要瞬間噴射大量燃油來提供動力，這無疑會使油耗大幅上升。相比之下，平穩(wěn)駕駛、合理換擋能讓車輛保持較為經濟的運行狀態(tài)，降低油耗。

另外，車輛使用空調也會對油耗產生影響。在炎熱的夏天或寒冷的冬天，開啟空調會增加發(fā)動機的負荷，從而導致油耗增加。特別是制冷時，壓縮機工作需要消耗額外的能量，這部分能量來自發(fā)動機，也就間接增加了燃油的消耗。

燃油質量同樣會影響油耗。優(yōu)質的燃油具有更好的燃燒性能，能使發(fā)動機內的混合氣充分燃燒，釋放出更多能量，車輛動力更足且油耗相對較低。反之，如果燃油質量不佳，燃燒不充分，不僅會降低發(fā)動機的效率，還可能導致積碳等問題，進一步增加油耗。

綜上所述，安裝分裂式尾翼通常會增加車輛油耗，但這只是眾多影響因素之一。要準確判斷車輛油耗增加的原因，需綜合考慮駕駛習慣、空調使用、燃油質量等多方面因素。在追求車輛外觀個性的同時，也要充分考慮這些因素對油耗的影響，這樣才能更好地平衡車輛性能與使用成本 。