過(guò)去一年，寶馬 M5 雷霆版價(jià)格變化較為平穩(wěn)，最低 142.3 萬(wàn)，最高 143.9 萬(wàn)，平均 143.4 萬(wàn) 。此前寶馬 M5 的價(jià)格就呈現(xiàn)出一定波動(dòng)，老款起售價(jià)為 164.8 萬(wàn)元，去年 M5 雷霆版起售價(jià)降至 146.89 萬(wàn)元，降幅明顯。2020 年 8 月該車還曾下探到 139.9 萬(wàn)。到 2023 年 2 月 1 日起指導(dǎo)價(jià)又上漲 1.5 萬(wàn)元。整體而言，過(guò)去一年價(jià)格波動(dòng)相對(duì)此前不算大。

從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，寶馬M5雷霆版的價(jià)格波動(dòng)軌跡可謂清晰可見(jiàn)。在2012年4月，2012款寶馬M5新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)185.8萬(wàn)，之后到2018款指導(dǎo)價(jià)為147.99萬(wàn) ，全車下來(lái)約160萬(wàn)。價(jià)格的起伏反映著市場(chǎng)、車型迭代等多方面因素的影響。

而在過(guò)去一年里，相對(duì)之前的大幅漲跌，價(jià)格走勢(shì)趨于平緩。沒(méi)有了動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的降價(jià)幅度，也沒(méi)有出現(xiàn)價(jià)格的大幅跳漲。這種平穩(wěn)態(tài)勢(shì)或許與市場(chǎng)供需關(guān)系逐漸平衡有關(guān)，經(jīng)過(guò)前期的價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)推廣，寶馬M5雷霆版的市場(chǎng)接受度相對(duì)穩(wěn)定，消費(fèi)者對(duì)于該車型的心理價(jià)位也逐漸固定。

此外，汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局也在一定程度上影響著其價(jià)格。同級(jí)別競(jìng)品車型的定價(jià)策略，以及整體豪華汽車市場(chǎng)的消費(fèi)環(huán)境，都讓寶馬在制定M5雷霆版價(jià)格時(shí)更為謹(jǐn)慎。如果貿(mào)然大幅降價(jià)，可能會(huì)影響品牌形象；而過(guò)度提價(jià)，又可能導(dǎo)致市場(chǎng)份額流失。所以在過(guò)去一年維持較為平穩(wěn)的價(jià)格區(qū)間，不失為一種穩(wěn)健的市場(chǎng)策略。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬M5雷霆版過(guò)去一年價(jià)格平穩(wěn)，是多種市場(chǎng)因素共同作用的結(jié)果。相較于以往價(jià)格的大起大落，如今的穩(wěn)定價(jià)格讓消費(fèi)者在購(gòu)車決策時(shí)更具參考性，也體現(xiàn)了這款車在市場(chǎng)上逐漸走向成熟。