領(lǐng)克03+的油耗表現(xiàn)，工信部數(shù)據(jù)為7.4L/100km ，實(shí)際駕駛中平均油耗約10.5升/100km，區(qū)間大致在9.0 - 12.1升/100km。這是因?yàn)閷?shí)際行車狀況復(fù)雜多樣，不像工信部測(cè)試那樣處于理想環(huán)境。比如高速行駛時(shí)，其油耗能低至6.5 - 7L/100km；城市路段走走停停，油耗會(huì)達(dá)到9 - 10L/100km。多種因素影響下，便出現(xiàn)了這樣的油耗差異。

在不同的特殊情境中，領(lǐng)克03+的油耗也會(huì)有相應(yīng)變化。像北方下雪天氣，道路狀況不佳，車輛行駛阻力增大，為了維持正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)提供動(dòng)力，油耗可能就會(huì)增加至13 - 14L/100km 。

從車輛自身性能來(lái)看，領(lǐng)克03+搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，配備8速自動(dòng)變速器（8AT），換擋平順性卓越，有助于提升燃油效率。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，相對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在某些工況下燃油消耗也會(huì)稍高一些，這也是實(shí)際油耗高于工信部數(shù)據(jù)的原因之一。

對(duì)于車主而言，駕駛習(xí)慣對(duì)領(lǐng)克03+的油耗影響顯著。若起步時(shí)猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間需要大量燃油來(lái)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，油耗自然升高；而輕踩油門，緩慢加速，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更平穩(wěn)地工作，減少不必要的燃油浪費(fèi)。另外，長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁急剎車、低速長(zhǎng)跑等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)使油耗上升。保持60 - 90公里/小時(shí)的勻速行駛，能讓車輛在較為經(jīng)濟(jì)的工況下運(yùn)行，有效降低油耗。

總之，領(lǐng)克03+的油耗表現(xiàn)受到多種因素的綜合影響。工信部數(shù)據(jù)可作為參考，實(shí)際駕駛中的油耗雖會(huì)有所波動(dòng)，但通過良好的駕駛習(xí)慣和合理的用車方式，車主還是能在一定程度上控制油耗，讓車輛發(fā)揮出更經(jīng)濟(jì)的一面。