10萬以內(nèi)新能源且油耗低的車有比亞迪秦L DM - i等。比亞迪秦L DM - i運(yùn)用第五代DM技術(shù)，采用1.5L插混動力，具備省油、空間大的特點(diǎn)，其80km續(xù)航版本價(jià)格9.98萬，120km續(xù)航版本11.98萬元，性價(jià)比頗高。此外，像比亞迪宋PLUS DM - i虧電油耗4.8升，五菱星光插混純電續(xù)航長，這些車型都在低油耗與價(jià)格方面有著出色表現(xiàn)，值得考慮。

除了上述車型，比亞迪秦L最低配車型價(jià)格不到10萬，虧電百公里油耗僅3.8升，在油耗控制上十分優(yōu)秀，能為車主節(jié)省不少燃油開支。其整體設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚與實(shí)用性，滿足日常出行需求不在話下。

上汽榮威D7 DMH同樣表現(xiàn)出色，它擁有寬敞的內(nèi)部空間，軸距達(dá)到2810mm，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)。搭載1.5L插混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率150kW ，125km的純電續(xù)航里程也能滿足日常短途出行純電駕駛的需求，入門版價(jià)格在10萬左右，綜合油耗較低，是一款性價(jià)比較高的車型。

還有眾泰E200 Pro，外觀簡潔時(shí)尚，雙色車身設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力。前臉進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配波浪式下進(jìn)氣格柵，極具辨識度。動力搭載永磁同步電機(jī)，最大功率60kW，峰值扭矩180Nm，后置后驅(qū)，最高時(shí)速可達(dá)105km/h，NEDC工況續(xù)航里程301公里，在低能耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

歐拉R1也值得一提，它外觀簡潔可愛，雙色車身搭配圓形大燈，充滿復(fù)古氣息。采用封閉式前格柵，純電驅(qū)動，整備質(zhì)量990kg，可實(shí)現(xiàn)不到10kWh/100km的超低能耗，綜合工況續(xù)航里程為310km或者351km。這樣的能耗表現(xiàn)，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

郅都D3外形清新漂亮，有著多種顏色可供選擇，最高時(shí)速可達(dá)105千米，60km/h純電動續(xù)航里程280千米，NEDC工況續(xù)航里程210千米。較低的能耗以及獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，對于追求個(gè)性與低能耗的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

綜上所述，在10萬以內(nèi)預(yù)算，想要選擇新能源且油耗低的車型，有多種不同風(fēng)格和特點(diǎn)的車可供挑選。無論是追求大空間、時(shí)尚外觀，還是小巧可愛的車型，都能找到滿足自己需求的那一款。這些車型在低油耗的基礎(chǔ)上，以各自獨(dú)特的優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了多樣化的出行解決方案。