10萬以內配置最高的SUV后期保養(yǎng)成本高低不一，總體來說不算高。不同品牌車型因保養(yǎng)周期和項目不同，保養(yǎng)費用有所差異。比如捷途X70 PLUS首保在5000公里或半年，之后每5000公里或半年保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)377元，5年累計保養(yǎng)費用4474元，平均每年約900元；哈弗H6 5年累計保養(yǎng)費用約9971元，平均每年約2000元 。不過總體而言，一年的保養(yǎng)花費大多在幾千元。

除了上述兩款車型，還有其他一些常見的10萬以內SUV車型，它們的保養(yǎng)成本也各有特點。比亞迪宋Pro首保時間在3500公里或半年，之后每行駛7500公里或每半年保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)費用為405元，5年內累計保養(yǎng)費用約為6919元，平均每年約1400元。捷達VS7前兩次5000公里或半年保養(yǎng)，之后10000公里或12個月保養(yǎng)一次，10萬公里保養(yǎng)費用約1.1萬元，第一次機油和機油濾清器免費?，F(xiàn)代ix35一直5000公里或6個月保養(yǎng)一次，10萬公里保養(yǎng)費用約10775元。長安CS35 PLUS保養(yǎng)周期為5000公里，首保免費，三年跑60000公里，保養(yǎng)項目包括發(fā)動機機油、機油濾清器等，合計費用預估6650元 。

另外，保險費用也是后期使用成本的一部分。新車第一年保費至少5000元，第二年可根據(jù)實際情況選擇保險，三年保險費用預計不超15000元。不過這部分費用和車輛使用情況、駕駛記錄等都有關系，會存在一定的波動。

在眾多10萬以內的SUV車型中，雖然它們的保養(yǎng)成本存在差異，但總體上，相較于一些中高端車型，保養(yǎng)費用確實不算高。無論是從保養(yǎng)周期還是單次保養(yǎng)的費用來看，對于大多數(shù)普通消費者而言，都是在可承受的范圍之內。而且，一些車型還提供了不錯的質保政策，如捷途X70 PLUS在特定時間購車還能享受包括發(fā)動機在內的整車終身質保，這也在一定程度上降低了消費者對于后期保養(yǎng)成本的擔憂。所以，在選擇10萬以內配置較高的SUV時，不必過于擔心后期保養(yǎng)成本會成為沉重的負擔。