理想 L9 的電池續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)較為出色。它搭載固態(tài)電池，電量 100kWh，官方標(biāo)稱續(xù)航里程 800 公里，城市道路與高速行駛實(shí)測(cè)約 700 公里，與宣傳差距不大，較同級(jí)車型續(xù)航提升約 20%。新款理想 L9 的 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 280km，實(shí)測(cè)純電行駛里程為 251.6km，達(dá)成率 90%。此外，實(shí)際續(xù)航還受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。

從不同路況的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來看，理想L9展現(xiàn)出了穩(wěn)定且優(yōu)秀的續(xù)航能力。在城市駕駛條件下，憑借其先進(jìn)的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)超過800公里的續(xù)航。城市中走走停停的路況并沒有過多損耗其電量，反而能利用動(dòng)能回收系統(tǒng)在剎車時(shí)回收部分能量，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

當(dāng)行駛在高速公路上時(shí)，理想L9的續(xù)航也能達(dá)到650公里以上。盡管高速行駛時(shí)車輛的風(fēng)阻更大，能耗相對(duì)增加，但大容量的固態(tài)電池和高效的動(dòng)力系統(tǒng)使得它依然能夠保持不錯(cuò)的續(xù)航水平。與特斯拉Model X和蔚來ES6等車型對(duì)比，其續(xù)航優(yōu)勢(shì)較為明顯，讓駕駛者在長(zhǎng)途出行時(shí)更加安心。

而且，官方數(shù)據(jù)顯示理想L9的實(shí)際續(xù)航里程約為1100公里左右。這一數(shù)據(jù)雖會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、天氣等因素有所波動(dòng)，但整體表現(xiàn)還是令人滿意的。比如，平穩(wěn)駕駛、合理使用空調(diào)等設(shè)備，都有助于提升續(xù)航里程；而頻繁急加速、急剎車，或是在極端天氣下行駛，則可能會(huì)使續(xù)航有所下降。

總的來說，理想L9在電池續(xù)航里程方面的實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無論是城市日常通勤還是長(zhǎng)途高速旅行，它都能為用戶提供較為可靠的續(xù)航保障，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶帶來了更加便捷、舒適的出行體驗(yàn) 。