理想 L9 在多方面相比同品牌其他車型實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。在底盤上，換裝雙腔空氣彈簧，提升對(duì)車身姿態(tài)的抑制能力，還能毫秒級(jí)切換模式；電池容量增大，純電續(xù)航顯著提升；座艙芯片升級(jí)，性能增強(qiáng)；二排右側(cè)零重力皇后座功能更豐富；音響系統(tǒng)升級(jí)，帶來更出色的聽覺享受。這些升級(jí)全方位提升了理想 L9 的產(chǎn)品力與用戶的駕乘體驗(yàn) 。

在底盤方面，全新的雙腔空氣彈簧是一大亮點(diǎn)。相比同品牌其他車型，這種配置可提供兩種不同剛度值，讓車身在行駛過程中的俯仰和橫向擺動(dòng)得到明顯抑制。在復(fù)雜路況下，車輛的穩(wěn)定性大幅提升。并且，它能在雙腔和單腔之間實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換，無論是追求舒適的日常駕駛，還是需要一定操控性的駕駛場(chǎng)景，都能快速適應(yīng)，帶來更好的駕駛感受。

電池容量的升級(jí)也十分可觀。升級(jí)為 52.3kWh 后，純電續(xù)航能力有了質(zhì)的飛躍。像之前的車型續(xù)航可能有所局限，而現(xiàn)在 WLTC 純電續(xù)航可達(dá) 235km，CLTC 純電續(xù)航里程更是達(dá) 280km，大大減少了用戶的里程焦慮，無論是城市通勤還是短途旅行，都能更加從容。

座艙芯片升級(jí)到高通驍龍 8295P，這意味著車內(nèi)智能系統(tǒng)的運(yùn)行更加流暢高效。CPU、GPU、NPU 性能的提升，讓各種智能應(yīng)用、多媒體娛樂功能都能快速響應(yīng)。智能交互體驗(yàn)更加絲滑，為用戶打造出一個(gè)充滿科技感且便捷的駕駛環(huán)境。

二排右側(cè)零重力皇后座的升級(jí)更是一大驚喜。語音控制開閉十分便捷，140°的最大躺姿能讓乘客得到極致的放松。十六點(diǎn)按摩、加熱功能覆蓋側(cè)翼和腿托，并且行車和駐車狀態(tài)均可使用，為后排乘客帶來了頂級(jí)的乘坐享受，這是同品牌其他車型所無法比擬的。

全系標(biāo)配的鉑金音響同樣出色。21 個(gè)揚(yáng)聲器采用 7.3.4 布局，最大功率 2160W，支持杜比全景聲音效，為車內(nèi)營造出沉浸式的音樂空間，仿佛置身于頂級(jí)音樂廳。

總之，理想 L9 的這些升級(jí)，從底盤到電池，從座艙到座椅、音響，在多個(gè)維度優(yōu)化提升，全方位展現(xiàn)了其作為一款高端車型的魅力與優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來了更優(yōu)質(zhì)、更豪華的駕乘體驗(yàn) 。