10萬以內(nèi)續(xù)航里程最高的電動(dòng)汽車是江淮釔為3冠軍版，續(xù)航超500千米，其搭載九合一超級(jí)動(dòng)力總成，電機(jī)功率達(dá)100kW，匹配0熱擴(kuò)散蜂窩電池。在10萬以內(nèi)的電動(dòng)汽車市場中，眾多車型各有千秋。而江淮釔為3冠軍版憑借出色的續(xù)航能力脫穎而出，這樣的配置不僅能滿足日常通勤，也為中短途出行提供了有力保障，讓用戶的出行更為從容自在 。

除了江淮釔為3冠軍版，還有不少續(xù)航表現(xiàn)出色且配置豐富的車型。

比亞迪海豚售價(jià)9.98 - 12.98萬元，雖頂配版CLTC續(xù)航達(dá)520km超出10萬預(yù)算，但中低配車型也在考慮范圍內(nèi)。其中控臺(tái)極具科技感，配置實(shí)用。標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助等功能，為駕駛者提供了更便利和安全的駕駛體驗(yàn)，多種動(dòng)力配置也能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

五菱繽果SUV同樣不容小覷，有401km和510km續(xù)航，510km續(xù)航版8.98萬元。它標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入等配置，搭載前置電機(jī)，在價(jià)格相對(duì)親民的情況下，續(xù)航和配置的平衡把握得較好，滿足日常使用的同時(shí)，給用戶帶來一定的舒適體驗(yàn)。

在10萬元以下的純電SUV領(lǐng)域，吉利幾何E螢火蟲、比亞迪元Pro和哪吒AYA也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。這三款車型最高都能達(dá)到400KM續(xù)航，最低配置版型都能跑300km以上，真實(shí)續(xù)航在宣傳數(shù)據(jù)的80%以上。

吉利幾何E螢火蟲起售價(jià)不到7萬元，采用磷酸鐵鋰電池，座艙采用儀表盤中控雙聯(lián)屏、電子懷擋，支持語音識(shí)別等，科技感與實(shí)用性兼?zhèn)?，為駕駛者帶來便捷的操作體驗(yàn)。

比亞迪元Pro優(yōu)惠后高配置版型在10萬元左右，同樣采用磷酸鐵鋰電池，支持DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，搭載10.1英寸中控屏，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)讓車輛與用戶的交互更加智能和便捷。

哪吒AYA頂配在9萬元內(nèi)，使用鋰離子電池，中控大屏達(dá)14.6英寸，內(nèi)置7nm車規(guī)級(jí)芯片，支持L2級(jí)智能駕駛輔助，大尺寸中控屏帶來更好的視覺體驗(yàn)，智能駕駛輔助功能提升了駕駛的安全性。

此外，埃安UT預(yù)售價(jià)8.98 - 10.98萬元，CLTC純電續(xù)航420km，其內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)有亮點(diǎn)，雖然處于預(yù)售階段，但也為消費(fèi)者提供了一個(gè)值得期待的選擇。

總之，10萬以內(nèi)續(xù)航較高的電動(dòng)汽車市場精彩紛呈。這些車型在續(xù)航、配置等方面各有特色，無論是追求長續(xù)航、智能配置，還是大空間，消費(fèi)者都能找到適合自己需求和預(yù)算的車型，滿足多樣化的出行需求 。