在 10 萬元外觀好看的轎車?yán)铮?a target="_blank" style="color: #0777dd;">比亞迪秦 PLUS DM-i 的油耗相對(duì)較低。這款車 9.98 萬元起，是一款中型轎車，工信部綜合百公里油耗僅 3.8L。在虧電模式下，百公里綜合油耗也才 2.9 升。其不僅有著出色的低油耗表現(xiàn)，外觀設(shè)計(jì)也較為出眾，兼具時(shí)尚與大氣。對(duì)于追求低油耗且看重外觀的消費(fèi)者來說，秦 PLUS DM-i 是個(gè)不錯(cuò)之選 。

除了比亞迪秦 PLUS DM-i 之外，還有一些車型也值得關(guān)注。長(zhǎng)安逸達(dá)同樣表現(xiàn)亮眼，它基于長(zhǎng)安品牌的方舟架構(gòu)打造，外觀動(dòng)感，充滿活力，整體造型流暢自然，散發(fā)著獨(dú)特的魅力。在油耗方面，它在 WLTC 工況下的油耗僅為 5.99L/100km，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中較為突出，能為車主節(jié)省不少燃油成本。對(duì)于那些日常通勤距離較長(zhǎng)，又希望車輛外觀好看且經(jīng)濟(jì)省油的消費(fèi)者而言，長(zhǎng)安逸達(dá)是一個(gè)頗具吸引力的選擇。

北京現(xiàn)代伊蘭特也是 10 萬元左右外觀好看且油耗相對(duì)較低的轎車之一。它基于現(xiàn)代品牌的第三代 i-GMP 平臺(tái)打造，1.5L + CVT 的配置讓家用油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其外觀造型充滿活力，個(gè)性運(yùn)動(dòng)，顏值頗高，線條硬朗又不失優(yōu)雅，符合當(dāng)下年輕人的審美。1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，市區(qū)實(shí)測(cè)百公里綜合油耗 6.4 升，在滿足消費(fèi)者對(duì)車輛外觀需求的同時(shí)，也能在燃油經(jīng)濟(jì)性上帶來不錯(cuò)的表現(xiàn)。

日產(chǎn)軒逸的外觀簡(jiǎn)約大方，擁有流暢的車身線條和時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì)，具有較高的辨識(shí)度。綜合工況下油耗 4.9L，車主實(shí)測(cè)百公里約 7L，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同價(jià)位車型中也處于較為優(yōu)秀的水平。它能很好地平衡日常使用成本和外觀顏值，無論是城市道路還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

大眾朗逸的工信部百公里油耗在 5.4L 至 5.7L 之間，車主實(shí)際測(cè)得約 6.1L 至 7.0L 之間。其外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典且耐看，展現(xiàn)出德系車的穩(wěn)重風(fēng)格。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，空間寬敞舒適。這樣的油耗加上大眾品牌的口碑和成熟的技術(shù)，朗逸成為了很多消費(fèi)者在 10 萬元左右轎車市場(chǎng)的熱門選擇。

綜上所述，在 10 萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，有不少外觀好看且油耗相對(duì)較低的轎車可供選擇。比亞迪秦 PLUS DM-i 憑借超低的油耗和大氣的外觀脫穎而出；長(zhǎng)安逸達(dá)以動(dòng)感外觀和不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)吸引年輕消費(fèi)者；北京現(xiàn)代伊蘭特憑借時(shí)尚造型和經(jīng)濟(jì)油耗受到關(guān)注；日產(chǎn)軒逸用簡(jiǎn)約外觀和穩(wěn)定油耗贏得市場(chǎng)；大眾朗逸靠經(jīng)典設(shè)計(jì)和成熟技術(shù)占據(jù)一席之地。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好、實(shí)際需求以及預(yù)算，從這些車型中挑選出最適合自己的愛車。