10萬左右的性能車在動力參數方面表現多樣，整體可滿足不同需求。像長安UNI-V 2024款1.5T尊貴運動型，最大功率188馬力，最大扭矩300牛米；奇瑞艾瑞澤8 2022款1.6T DCT逸，最大功率197馬力，最大扭矩290牛米。這些數據表明，10萬左右的性能車在動力上并非平庸之輩，雖不能與高端性能車相比，但足以在日常駕駛與偶爾的激情駕馭中，帶來不錯的動力體驗。

除了上述兩款車型，廣汽傳祺影豹2024款270T DCT影豹R-Style版同樣是10萬左右性能車中的一員。它搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率可達177馬力，最大扭矩為270牛米。這樣的動力參數，讓影豹在城市道路行駛時，動力輸出游刃有余，超車并線都較為輕松，能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣。

比亞迪秦 PLUS DM-i憑借混動系統(tǒng)的電機加持，展現出出色的綜合動力性能。其總功率達180馬力，總扭矩為316?！っ?。在混動模式下，電機與發(fā)動機協同工作，無論是起步階段還是中后段的加速，都能提供較為充沛的動力，為消費者帶來不一樣的動力體驗。

吉利博越全系采用1.5T高功率發(fā)動機和7擋濕式雙離合，擁有181匹馬力，290牛·米的扭矩。這樣的動力調校，使得博越在動力傳輸上較為直接，在不同路況下都能有不錯的動力響應，滿足用戶日常通勤以及外出游玩等多種場景的需求。

還有名爵6手動運動版，指導價10.98萬元，優(yōu)惠后約10萬。它的1.5T直噴增壓發(fā)動機，最大功率124KW（169馬力），最大扭矩250N·m（在1700 - 4300 rpm區(qū)間），百公里加速僅需7.7秒。這樣的加速成績在10萬左右的性能車中表現亮眼，能讓駕駛者感受到速度與激情。

秦Pro自動版頂配打折后10萬左右，其1.5T直噴增壓發(fā)動機，最大功率118kw（160馬力），最大扭矩245N·m（1600 - 4000 rpm），極限測試突破8秒，正常水平8秒左右破百，動力表現也不容小覷，在同級別車型中有一定的競爭力。

如果考慮二手車，選擇更為豐富。比如10萬可選擇較新的凱迪拉克ATSL，它的2.0T發(fā)動機最大功率200kw、峰值扭矩400N·m（2750 - 4000 rpm） ，百公里加速僅需6.2秒，動力性能十分強勁。還有比亞迪唐DM老車型，10萬也能買到不錯的，采用第二代DM三機平臺，有600馬力左右，最大扭矩接近1000?！っ?，百公里加速4.5秒，這樣的動力數據甚至可以媲美一些高性能跑車。

綜上所述，10萬左右的性能車無論是新車還是二手車，在動力參數方面都各有亮點。不同車型憑借各自獨特的動力調校和參數設置，為消費者提供了多樣化的選擇。消費者可以根據自己的喜好、預算以及實際需求，挑選到適合自己的動力強勁的車型，享受駕駛帶來的樂趣。