10萬(wàn)以內(nèi)兼具油耗低和空間大的汽車(chē)，可考慮長(zhǎng)安逸達(dá)、秦 PLUS DM-i、北京現(xiàn)代伊蘭特等車(chē)型。長(zhǎng)安逸達(dá)車(chē)長(zhǎng) 4770mm，軸距 2765mm，尺寸可觀，WLTC 工況油耗 5.99L/100km，空間與油耗兼顧；秦 PLUS DM-i 作為中型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng) 4765mm，軸距 2718mm，工信部綜合百公里油耗 3.8L，優(yōu)勢(shì)明顯；伊蘭特 4680mm 車(chē)長(zhǎng)，軸距 2720mm，1.5L+CVT 配置油耗適宜家用。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安逸達(dá)，較大的車(chē)身尺寸讓其內(nèi)部空間十分充裕。無(wú)論是家庭成員較多的大家庭出行，還是裝載日常物品，它都能輕松應(yīng)對(duì)。寬敞的后排可以讓乘客舒適地乘坐，不會(huì)有局促之感。而且，5.99L/100km 的油耗在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色，日常使用成本相對(duì)較低，對(duì)于追求性價(jià)比和實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

秦 PLUS DM-i 作為一款中型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)和軸距的優(yōu)勢(shì)賦予了它寬敞的車(chē)內(nèi)空間。坐在車(chē)內(nèi)，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都十分寬裕，能夠?yàn)轳{乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。更為突出的是，其工信部綜合百公里油耗僅為 3.8L，這樣的超低油耗在燃油車(chē)中相當(dāng)少見(jiàn)，即便是在混動(dòng)車(chē)型里也是佼佼者，這無(wú)疑大大降低了車(chē)主的加油成本，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途出行來(lái)說(shuō)，都能節(jié)省不少開(kāi)支。

北京現(xiàn)代伊蘭特的車(chē)長(zhǎng)和軸距也為車(chē)內(nèi)空間提供了保障。車(chē)內(nèi)的布局設(shè)計(jì)合理，能夠有效地利用空間，讓乘客感受到舒適與便捷。1.5L + CVT 的配置使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出上較為平穩(wěn)，油耗表現(xiàn)也適合家用，在滿足日常出行需求的同時(shí)，不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)過(guò)高的燃油費(fèi)用負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，這三款車(chē)在 10 萬(wàn)以內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)中，都很好地兼顧了油耗低和空間大這兩個(gè)重要特點(diǎn)。長(zhǎng)安逸達(dá)尺寸可觀且油耗經(jīng)濟(jì)；秦 PLUS DM-i 以中型轎車(chē)的身份展現(xiàn)出強(qiáng)大的空間優(yōu)勢(shì)和超低油耗；北京現(xiàn)代伊蘭特則憑借合理的空間布局和適宜家用的油耗表現(xiàn)贏得一席之地。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、喜好以及預(yù)算，在這幾款車(chē)中挑選出最適合自己的座駕 。