25款君威GS試駕過(guò)程中車內(nèi)隔音降噪效果不錯(cuò)。在不同行駛狀態(tài)下，它都展現(xiàn)出良好的靜謐性。怠速時(shí)，車內(nèi)噪音僅50.8分貝，為駕駛者營(yíng)造安靜氛圍。隨著車速提升，60公里/小時(shí)時(shí)噪音64.5分貝，80公里/小時(shí)時(shí)67.3分貝，即便120公里/小時(shí)也僅71.9分貝。整體而言，噪音控制得體，雖胎噪在某些路面較明顯，但仍能為駕乘者提供舒適環(huán)境。

當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)，那近乎悄無(wú)聲息的環(huán)境令人驚喜，50.8分貝的數(shù)值意味著車內(nèi)十分安靜，你幾乎聽不到外界的喧囂，仿佛與車外的世界隔離開來(lái)，為接下來(lái)的駕駛之旅營(yíng)造了一個(gè)靜謐的開端。

當(dāng)車速提升到60公里/小時(shí)，64.5分貝的噪音水平依舊在可接受范圍內(nèi)。此時(shí)，你可以輕松地與車內(nèi)乘客交談，或者愜意地聆聽車載音樂(lè)，不會(huì)被外界過(guò)多干擾。

車速來(lái)到80公里/小時(shí)，67.3分貝的聲音雖然有所增大，但并不突兀。車輛行駛過(guò)程中，依然能保持相對(duì)安靜的空間，讓你專注于駕駛，享受沿途風(fēng)景。

即便速度攀升至120公里/小時(shí)，71.9分貝的噪音也沒(méi)有讓人覺(jué)得難以忍受。盡管能感覺(jué)到外界的聲音稍有增加，但車內(nèi)的靜謐性依然能夠得到基本保障，不會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和車內(nèi)交流。

當(dāng)然，在試駕過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)，胎噪在某些特殊路面上會(huì)顯得比較突出。不過(guò)這在同級(jí)別車型中屬于較為常見的現(xiàn)象，并不影響君威GS整體出色的隔音降噪表現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，25款君威GS在試駕過(guò)程中的隔音降噪效果令人滿意。不同速度下的噪音控制都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，雖然存在一些小瑕疵，但整體為駕乘者打造了一個(gè)舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。