10萬以內混動車性價比最高的外觀設計特點多樣，兼具獨特與實用。像長安逸動PHEV延續(xù)現(xiàn)款設計風格，以全新前進氣格柵搭配藍色線條描邊，精致且彰顯新能源身份；傳祺GA3S PHEV整體與燃油版接近，于前格柵等細節(jié)處融入藍色元素，凸顯特色；五菱星光采用溜背型車身，造型年輕運動又激進。這些設計既滿足審美，又展現(xiàn)新能源特質。

除了上述幾款車型，卡羅拉雙擎或雷凌雙擎的外形和燃油車高度接近，這種設計對于那些既鐘情于混動車型的節(jié)能優(yōu)勢，又不舍得放棄燃油車經典外觀的消費者來說，無疑是一大福音。它們在保留傳統(tǒng)燃油車外觀韻味的同時，悄然融入混動技術，讓用戶在日常駕駛中能夠低調地享受混動帶來的便利。

比亞迪宋PLUS DM-i的外觀設計則獨樹一幟，充滿科技感。其獨特的中網(wǎng)設計簡潔而不失力量感，遠遠望去，仿佛是來自未來的座駕。這種設計不僅在視覺上給人強烈的沖擊，更從側面展現(xiàn)了其先進的混動技術，讓人一眼就感受到它的與眾不同。

還有五菱之星混動版，外觀設計動感十足。它以流暢的線條和富有活力的造型，展現(xiàn)出一種靈動之美。車身的每一處線條仿佛都蘊含著速度與激情，讓人在看到它的瞬間，就被其散發(fā)的魅力所吸引。

這些10萬以內性價比高的混動車，它們的外觀設計或是延續(xù)經典，或是大膽創(chuàng)新，或是在細節(jié)處彰顯獨特，或是整體散發(fā)別樣魅力。無論是鐘情于傳統(tǒng)風格，還是追求時尚動感、科技前沿，亦或是想要突出新能源身份，都能在其中找到符合自己心意的車型。它們用各自獨特的外觀設計語言，為消費者打開了一扇通往混動世界的大門，讓大家在享受高性價比混動車帶來的節(jié)能與實用的同時，也能駕駛著一輛外觀心儀的愛車，自信地穿梭于城市之間。