在北方地區(qū),10萬以內(nèi)合資車排行榜前十名里哪款更適合冬季駕駛?

在北方地區(qū) 10 萬以內(nèi)合資車排行榜前十名里,逍客·榮譽(yù)相對更適合冬季駕駛。北方冬季多冰雪,對車輛通過性等要求頗高。逍客·榮譽(yù)真心版限時一口價 9.98 萬元,基于日產(chǎn) CMF - CD 平臺打造,底盤離地間隙達(dá) 183mm ,專業(yè) SUV 底盤、全框式副車架及前后全獨(dú)立懸掛等設(shè)計,讓其在冰雪路面抓地力出色、通過性良好,相比部分同價位車型優(yōu)勢明顯,是冬季駕駛不錯之選 。

其前懸架采用帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜設(shè)計,這種經(jīng)典的懸架結(jié)構(gòu)能夠很好地過濾路面顛簸,即使在冬季滿是冰雪坑洼的路面上行駛,也能為車內(nèi)乘客提供較為平穩(wěn)的駕乘感受。后懸架采用鋁合金材質(zhì)多連桿結(jié)構(gòu),不僅減輕了車身重量,還能在保證舒適性的同時,精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動軌跡,進(jìn)一步提升車輛在冰雪路面行駛時的穩(wěn)定性。

反觀一些同價位的轎車,在冬季北方的路況下,由于底盤較低,遇到積雪較厚的路段,很容易出現(xiàn)托底的情況,影響車輛正常行駛,甚至可能對車輛底盤部件造成損傷。而逍客·榮譽(yù)較高的離地間隙和專業(yè)的底盤設(shè)計,大大降低了這種風(fēng)險。

另外,與鋒蘭達(dá)相比,鋒蘭達(dá)來自豐田TNGA - C平臺,底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛。這種后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)相對簡單,在應(yīng)對冬季復(fù)雜路況時,其通過性和舒適性都不如逍客·榮譽(yù)的多連桿后懸架。在冰雪路面上,逍客·榮譽(yù)憑借更出色的底盤懸掛系統(tǒng),能更好地貼合路面,減少車輪打滑和失控的風(fēng)險,讓駕駛者更加從容地應(yīng)對各種路況。

總之,在北方地區(qū)冬季這個特定環(huán)境下,10萬以內(nèi)合資車排行榜中的逍客·榮譽(yù),憑借其合理的價格、專業(yè)的底盤設(shè)計以及出色的通過性和穩(wěn)定性,在眾多車型中脫穎而出,成為冬季駕駛較為理想的選擇,能夠?yàn)轳{駛者在寒冷的冬日提供更可靠、舒適的出行保障。

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