理想L9的智能駕駛輔助達(dá)到了什么水平?

理想 L9 的智能駕駛輔助達(dá)到了較高水平,能為駕駛者帶來安全且舒適的體驗(yàn)。它配備理想 AD Max 智能駕駛系統(tǒng),多種傳感器實(shí)現(xiàn) 360°全方位感知,不放過任何潛在路況。兩顆英偉達(dá) Orin-X 處理器讓數(shù)據(jù)處理能力卓越,面對復(fù)雜信息也能快速決策。自適應(yīng)巡航等功能表現(xiàn)出色,NOA 輔助駕駛在封閉道路同樣優(yōu)秀,2024 款還新增智能掉頭輔助等功能,提升頗為顯著。

理想L9的智能駕駛輔助達(dá)到了什么水平?

在感知硬件方面,理想 L9 毫不吝嗇。它配備 1 顆前向 128 線激光雷達(dá),如同敏銳的“天眼”,能精準(zhǔn)探測前方的各種物體。6 顆 800 萬像素?cái)z像頭和 5 顆 200 萬像素?cái)z像頭協(xié)同工作,從不同角度捕捉道路信息,無論是遠(yuǎn)處的標(biāo)識牌,還是近處的行人車輛,都能清晰成像。1 顆前向毫米波雷達(dá)和 12 顆超聲波傳感器,進(jìn)一步豐富了感知維度,實(shí)現(xiàn) 360°無死角的全方位感知,為智能駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

強(qiáng)大的感知能力,離不開卓越的數(shù)據(jù)處理能力。兩顆英偉達(dá) Orin-X 處理器坐鎮(zhèn),總計(jì)算能力高達(dá) 508Tops。這就像是兩個超級大腦,能夠迅速對傳感器收集來的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,快速做出合理決策。即使面對路況復(fù)雜、信息繁多的場景,也能游刃有余,保障智能駕駛功能的穩(wěn)定運(yùn)行。

實(shí)際應(yīng)用中,自適應(yīng)巡航功能讓長途駕駛不再疲憊,車輛能自動保持與前車的安全距離。車道保持功能使車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央,減少偏離風(fēng)險(xiǎn)。自動變道輔助功能,在合適的時(shí)機(jī)自動完成變道動作,流暢自然。自動泊車功能對于停車?yán)щy的駕駛者來說,更是一大福音,輕松將車停入車位。而 NOA 輔助駕駛在封閉道路上的優(yōu)秀表現(xiàn),進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

2024 款理想 L9 更是帶來驚喜,新增的智能掉頭輔助功能,有效減少了低速轉(zhuǎn)彎直徑,讓掉頭變得更加輕松。并且,配備的 6 顆 800 萬像素?cái)z像頭,提供了更全面的環(huán)境感知能力。

總的來說,理想 L9 的智能駕駛輔助系統(tǒng),憑借全面的感知硬件、卓越的計(jì)算能力以及豐富實(shí)用的功能,達(dá)到了較高水準(zhǔn),為用戶帶來了更安全、便捷、舒適的駕駛新體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

捷途X70 PRO與同品牌其他車型相比,核心競爭力在于“動力-空間-配置”的黃金平衡,以更優(yōu)的性能、更靈活的空間布局和更豐富的配置組合,精準(zhǔn)匹配家庭用戶的多元需求。作為捷途品牌“旅行+”定位的代表車型,它依托奇瑞鯤鵬動力同源技術(shù),提供1.6
大眾新款朗逸的安全配置覆蓋被動防護(hù)、主動干預(yù)與智能輔助三大維度,且針對不同價(jià)位車型進(jìn)行了科學(xué)分級與全面覆蓋。從被動安全來看,全系標(biāo)配駕駛座/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾,2026款Pro 300TSI DSG智逸版更額外配備前
辦理道路救援手續(xù)對車輛有明確且細(xì)致的要求,涵蓋車輛自身?xiàng)l件、資質(zhì)手續(xù)、裝備配置等多個維度。從車輛自身來看,需滿足年限合規(guī)、排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)、車重符合規(guī)范等基礎(chǔ)條件,同時(shí)要具備可靠的牽引與承載能力,確保救援過程中的安全與穩(wěn)定。資質(zhì)手續(xù)方面,救援車
深藍(lán)S05全球超長續(xù)航版在外觀設(shè)計(jì)上與普通續(xù)航版并無區(qū)別,延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)語言與細(xì)節(jié)特征。從官方發(fā)布的信息來看,新車依舊采用封閉式前格柵搭配狹長大燈組的前臉造型,車身側(cè)面保留外凸式雙腰線與溜背輪廓,車尾的貫穿式尾燈也未做調(diào)整,車身尺寸同樣
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家