10萬以內(nèi)比亞迪維修保養(yǎng)成本較低的車型，首推秦PLUS DM-i。這款車官方起售價7.98萬，價格親民。從保養(yǎng)方面來看，依據(jù)官方保養(yǎng)手冊，其保養(yǎng)周期為5000km，前三年6萬公里保養(yǎng)費用約6387元，平均每年約2129元，在同價位車型中表現(xiàn)出色。保險成本前三年約12858元，平均每年約4286元，綜合算下來各項開支較為合理，整體的維修保養(yǎng)成本相對較低。

除了保養(yǎng)和保險成本具有優(yōu)勢之外，秦PLUS DM-i在能耗方面的表現(xiàn)也可圈可點。若按50：50油電供給來計算，一年行駛20000km的最低能耗開支約4998元。如此一來，入門版秦PLUS DM-i保險、保養(yǎng)和能耗這三項最低花費一年約11413元，還尚未將停車費等其他費用計算在內(nèi)。這樣的花費對于剛出社會且不考慮還貸問題的年輕消費者而言，是比較友好的，即使月薪5000也能夠負擔得起。

可以說，秦PLUS DM-i以其較低的保養(yǎng)費用、合理的保險成本以及經(jīng)濟的能耗支出，在10萬以內(nèi)的比亞迪車型中，成為維修保養(yǎng)成本較低的出色代表。它不僅為消費者提供了經(jīng)濟實用的出行選擇，還在一定程度上減輕了用車過程中的經(jīng)濟壓力，讓車主在享受便捷出行的同時，無需為高昂的養(yǎng)車成本而擔憂。無論是對于預算有限的年輕購車群體，還是追求性價比的消費者來說，都是一款值得考慮的車型 。