10萬以下的新能源電動汽車在冬季續(xù)航一般會打折20% - 30%。冬季里，低溫會讓動力電池性能衰減，電池活性降低，比如電池電解液變粘稠，鋰離子運動速度變慢，而電池最佳工作溫度在25攝氏度左右。同時，輪胎氣壓偏低、空調使用等也會增加能耗，縮減續(xù)航。不過，這并非絕對數值，不同車型受影響程度有別，且做好車輛保養(yǎng)和使用能減少續(xù)航下降影響 。

就不同車型而言，眾多品牌旗下的10萬以下新能源電動汽車在冬季續(xù)航打折情況各有差異。一些車型由于電池技術、保溫措施等方面的不同，續(xù)航下降幅度會有所波動。例如部分主打高性價比的車型，可能因為在電池溫控等技術上投入相對有限，在低溫環(huán)境下，電池性能更容易受到影響，續(xù)航打折幅度可能會接近30% 。而一些在電池管理系統(tǒng)上有獨特技術的車型，或許能更好地適應低溫環(huán)境，續(xù)航下降幅度則會相對小一些，可能在20%左右。

另外，車輛保養(yǎng)和使用方式對冬季續(xù)航影響較大。如果車主能盡量避免長時間將車輛停放在寒冷環(huán)境中，可減少電池因低溫長時間靜置而導致的性能下降。同時，充分利用車輛的預熱功能，提高電池溫度，能讓電池在啟動和行駛過程中保持較好的活性，從而減少續(xù)航的折扣。定期維護電池系統(tǒng)也非常關鍵，保證電池處于良好的工作狀態(tài)，也有助于維持相對穩(wěn)定的續(xù)航表現。

總之，10萬以下新能源電動汽車冬季續(xù)航雖有一定程度的打折，但具體情況因多種因素而不同。車主了解這些影響因素，并做好相應的保養(yǎng)和使用措施，就能在冬季最大程度地保障車輛的續(xù)航能力，讓出行更加順暢。