在 10 萬以下純電車排行榜上，充電速度最快的當(dāng)數(shù)五菱星光 EV。它擁有兩個(gè)版本，410km 標(biāo)準(zhǔn)型 30 - 80%充電時(shí)間僅 0.25 小時(shí)，15 分鐘就能補(bǔ)充 205km 續(xù)航；510 進(jìn)階型 30 - 80%充電時(shí)間約 0.33 小時(shí)，19.8 分鐘可補(bǔ)能 255km。這樣的充電速度在同價(jià)位純電車中優(yōu)勢(shì)明顯，能大大減少用戶的充電等待時(shí)間，提升出行的便利性與高效性 。

五菱星光 EV 之所以能有如此出色的充電表現(xiàn)，得益于其所搭載的神煉電池。這一自研電池技術(shù)，不僅為車輛帶來了快速充電的能力，更在安全性等方面有著可靠的保障。

與同價(jià)位段一些其他車型相比，五菱星光 EV 的充電速度優(yōu)勢(shì)就更加凸顯。例如吉利星愿，盡管在比亞迪海鷗、五菱繽果、吉利星愿這三款車中快充速度相對(duì)較快，還采用液冷系統(tǒng)提升了散熱效率，但和五菱星光 EV 比起來，在充電速度上還是稍遜一籌。

再看銀河 E5，指導(dǎo)價(jià) 10.98 萬 - 14.58 萬元，雖說也支持 120kW 快充，30 - 80%充電時(shí)間約 0.33 小時(shí)，19.8 分鐘能補(bǔ)能 265km ，整體配置豐富，還是搭載 Flyme Auto 的最便宜車型，不過其入門價(jià)格已超出 10 萬，不在本次討論的 10 萬以下車型范圍內(nèi)。

綜上所述，在 10 萬以下純電車領(lǐng)域，五菱星光 EV 憑借其出眾的充電速度脫穎而出。無論是短途城市通勤還是偶爾的小長(zhǎng)途出行，它都能以快速充電的優(yōu)勢(shì)，讓用戶告別漫長(zhǎng)的充電等待，為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)，無疑是追求充電速度的消費(fèi)者在這一價(jià)位段的優(yōu)質(zhì)之選。