學(xué)修車的前途與學(xué)歷有關(guān)系嗎？其實(shí)關(guān)系不大。

修車更多依靠的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。就像一位有著十多年汽修經(jīng)驗(yàn)的師傅，雖沒大富大貴，但也心滿意足。他覺得修車自由，每天面對(duì)不同的問題，有挑戰(zhàn)也有樂趣。而且，即便工作環(huán)境臟累些，也能得到他人的尊敬。

對(duì)于想改行的人來說，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)其他行業(yè)也有難處，反而不如修車來得自在。

從一些機(jī)修師傅的經(jīng)歷看，即便學(xué)歷不高，只要技術(shù)過硬，也能有不錯(cuò)的收入。比如有的師傅工作幾年后，工資能達(dá)到六千以上，還有投保、提成和帶薪休假，部分還有采購(gòu)權(quán)和機(jī)油供貨商的推薦提成。

當(dāng)然，也有人覺得汽修行業(yè)薪資不高，這可能和個(gè)人所處地區(qū)、技術(shù)更新速度有關(guān)。

但如果能跟上技術(shù)更新的步伐，把自己和別人的收入差距拉開，那前途還是不錯(cuò)的。像在上海博世汽修學(xué)校，作為國(guó)家重點(diǎn)汽車學(xué)校，是培養(yǎng)“學(xué)歷+技能”高端汽車專業(yè)人才的地方，畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)于高端品牌汽車 4S 店。

總之，學(xué)修車前途好不好，學(xué)歷不是關(guān)鍵，關(guān)鍵在于是否能不斷提升技術(shù)，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。