10萬以內(nèi)很難買到續(xù)航400公里的合資車。在當(dāng)前汽車市場中，眾多10萬以內(nèi)的自主品牌車型能滿足續(xù)航400公里的需求，像比亞迪海鷗、東風(fēng)納米01等。然而合資品牌方面，現(xiàn)代昂希諾EV續(xù)航達(dá)標(biāo)但補貼后售價超17萬，江淮大眾思皓E20X補貼后最低12.8萬，也超出預(yù)算。可見，10萬以內(nèi)的預(yù)算想買到續(xù)航400公里的合資車確實不太容易 。

從自主品牌的情況來看，確實有著不少選擇。比亞迪海鷗CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)405km，廠商指導(dǎo)價8.98萬元，以相對親民的價格提供了不錯的續(xù)航保障。其外觀設(shè)計靈動可愛，內(nèi)飾簡約且實用，很適合城市通勤。東風(fēng)納米01的CLTC純電續(xù)航里程更是高達(dá)430km，廠商指導(dǎo)價9.28萬元起，在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。它的車內(nèi)空間布局合理，能夠滿足日常出行的多種需求。江淮釔為3同樣有著405km的CLTC純電續(xù)航里程（還有505km的版本），廠商指導(dǎo)價8.99萬元起，車輛不僅續(xù)航給力，在配置和舒適性上也有著不錯的表現(xiàn)。奇瑞無界Pro CLTC純電續(xù)航里程為408km ，廠商指導(dǎo)價10.09萬元起，獨特的外觀風(fēng)格和較為豐富的智能配置吸引了不少消費者。

但反觀合資品牌，在10萬以內(nèi)這個價格區(qū)間，很難找到續(xù)航能達(dá)到400公里的車型。現(xiàn)代昂希諾EV雖然NEDC續(xù)航里程為500km，續(xù)航能力優(yōu)秀，可補貼后售價在17.28 - 19.88萬元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了10萬以內(nèi)的預(yù)算。江淮大眾思皓E20X工信部續(xù)航里程為402km，看似滿足續(xù)航要求，但其補貼后售價最低為12.80萬元，依然高于10萬元的預(yù)算范圍。

綜上所述，目前汽車市場的現(xiàn)狀就是，10萬以內(nèi)的預(yù)算在自主品牌中可以找到一些續(xù)航400公里的車型，為消費者提供了多樣的選擇。但對于追求續(xù)航400公里且預(yù)算在10萬以內(nèi)的合資車消費者來說，暫時還沒有合適的車型能夠滿足需求。消費者若執(zhí)著于合資品牌，可能需要適當(dāng)提高預(yù)算；若預(yù)算有限，自主品牌的這些車型也是非常不錯的選擇 。