10萬(wàn)左右內(nèi)飾較好且隔音降噪出色的SUV有長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS、榮威RX5 MAX等。長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS內(nèi)飾有30寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏，擋把設(shè)計(jì)獨(dú)特，全車115處NVH靜音方案，怠速工況僅37.5分貝。榮威RX5 MAX內(nèi)飾有一定質(zhì)感，且使用多種隔音材料與棉，還標(biāo)配前排雙層玻璃。它們兼顧內(nèi)飾品質(zhì)與隔音效果，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出眾，能為駕乘者帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn) 。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，那30寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏絕對(duì)是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)。屏幕圍繞著駕駛者展開，這種貼心的布局讓駕駛者操作起來(lái)更加得心應(yīng)手，而且還能實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)共享信息，為駕駛過(guò)程增添了不少便利與樂(lè)趣。平底D型設(shè)計(jì)的方向盤，不僅造型動(dòng)感，符合人體工程學(xué)，握感舒適，功能按鍵上還有鋼琴烤漆裝飾，彰顯精致感。擋把類似飛機(jī)推桿，搭配戰(zhàn)斗機(jī)撥片設(shè)計(jì)的實(shí)體按鍵，獨(dú)特新穎，每次操作都仿佛置身于戰(zhàn)斗機(jī)座艙，為駕駛帶來(lái)滿滿的儀式感。

在隔音降噪方面，全車采用的115處NVH靜音方案堪稱誠(chéng)意十足。針對(duì)9大板塊進(jìn)行NVH性能優(yōu)化，運(yùn)用了隔音棉、隔音玻璃等多種優(yōu)質(zhì)隔音材質(zhì)，將外界的噪音有效阻擋在外。怠速工況下僅有37.5分貝，車內(nèi)安靜得如同圖書館，讓駕乘者在車內(nèi)可以盡情享受靜謐的空間，無(wú)論是聽音樂(lè)、聊天還是休息，都不會(huì)被外界的喧囂所打擾。

榮威RX5 MAX的內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)，有著一定的質(zhì)感，營(yíng)造出舒適且溫馨的駕乘環(huán)境。而其在隔音降噪上也下足了功夫，使用多種隔音材料和棉，從多個(gè)層面減少噪音的傳入。值得一提的是，它還標(biāo)配前排雙層玻璃，這種配置能夠大大提升對(duì)噪音的阻隔能力。當(dāng)車輛行駛在路上，雙層玻璃就像一道堅(jiān)固的屏障，有效降低風(fēng)噪、胎噪等外界雜音，為車內(nèi)人員提供一個(gè)相對(duì)安靜的空間，讓駕駛過(guò)程更加愜意。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS和榮威RX5 MAX這兩款車在10萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，憑借出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的隔音降噪處理脫穎而出。它們一個(gè)以獨(dú)特新穎的內(nèi)飾和極致的靜音效果吸引消費(fèi)者，一個(gè)以有質(zhì)感的內(nèi)飾和實(shí)用的隔音配置贏得青睞，都為消費(fèi)者在追求內(nèi)飾品質(zhì)的同時(shí)，帶來(lái)了安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，是非常值得考慮的車型 。