10萬左右動力好的SUV，其變速箱與發(fā)動機匹配度整體表現(xiàn)不錯，能滿足不同駕駛需求。像哈弗H6，1.5T發(fā)動機匹配7DCT變速箱，換擋迅速，在城市道路行駛動力輸出流暢；2.0T發(fā)動機搭配9DCT變速箱，能應(yīng)對復(fù)雜路況和激烈駕駛。捷達VS5的1.4T發(fā)動機與5速手動或6AT變速箱配合默契，手動擋駕駛樂趣足，自動擋操作簡便。這些車型都在動力傳輸、駕駛體驗上達成了較好平衡 。

長安CS55 PLUS搭載1.5T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套組合在動力傳輸方面較為高效，雙離合變速箱換擋邏輯清晰，能很好地理解發(fā)動機的動力輸出意圖，在日常駕駛過程中，無論是起步還是中低速的加速超車，變速箱都能迅速響應(yīng)，使得發(fā)動機的動力得以順暢發(fā)揮，讓駕駛者感受到連貫的動力輸出，為駕駛增添不少樂趣。

奔騰T55同樣搭載1.5T發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，兩者協(xié)同工作，在保證動力輸出充沛的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。變速箱能精準地根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和負荷，合理選擇擋位，使得車輛在各種工況下都能保持良好的動力性能，讓駕駛者在城市通勤與高速駕駛等不同場景下，都能獲得穩(wěn)定且舒適的駕駛感受。

而像奔騰T90，它搭載的2.0T高功率發(fā)動機搭配愛信8AT變速器，堪稱強強聯(lián)合。愛信8AT變速箱以其出色的平順性和可靠性聞名，與強大的2.0T發(fā)動機配合，換擋過程極為絲滑，幾乎察覺不到頓挫感。在發(fā)動機輸出強勁動力時，變速箱能完美地將動力傳遞到車輪上，無論是急加速還是高速行駛，都能游刃有余，極大地提升了駕駛的品質(zhì)和信心。

長安CS75 PLUS第三代車型的2.0T發(fā)動機與8速手自一體變速箱的匹配也可圈可點。變速箱對發(fā)動機動力的梳理十分到位，手動模式下，駕駛者可以更自由地控制擋位，充分發(fā)揮發(fā)動機的性能；而在自動模式下，變速箱能根據(jù)不同的駕駛情況，智能地調(diào)整換擋時機，讓發(fā)動機始終處于高效的工作區(qū)間，實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性的較好平衡。

綜合來看，10萬左右動力好的這些SUV車型，在變速箱與發(fā)動機的匹配上都各有亮點。它們通過精心調(diào)校，使得發(fā)動機的動力能夠被變速箱高效、平穩(wěn)地傳遞出去，在滿足消費者對動力需求的同時，還兼顧了駕駛的舒適性、操控性以及燃油經(jīng)濟性等多方面的表現(xiàn)，為消費者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。