ETC的工作原理是通過車載電子標(biāo)簽與收費站ETC車道內(nèi)的微波天線通信，借助計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在后臺與銀行結(jié)算，實現(xiàn)車輛不停車?yán)U納通行費。具體而言，ETC系統(tǒng)包含車輛自動識別、中央管理等部分。車輛通過收費站時，微波天線與電子標(biāo)簽通信，自動識別車輛信息，讀寫器將其傳輸?shù)街醒牍芾硐到y(tǒng)計算費用，再傳輸?shù)姐y行結(jié)算，以此達(dá)成高效便捷的通行繳費。

車輛自動識別系統(tǒng)是 ETC 運作的前端“觸角”。它由電子標(biāo)簽、天線、控制器和讀寫器等關(guān)鍵部件構(gòu)成。其中，電子標(biāo)簽如同車輛的專屬“身份證”，被安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上，內(nèi)置著獨特的信息。當(dāng)車輛駛?cè)?ETC 車道，靠近微波天線時，二者便開始“對話”。天線發(fā)射出特定信號，電子標(biāo)簽接收到后，迅速做出回應(yīng)，將車輛的相關(guān)信息，如車型、車主賬戶等，通過射頻信號精準(zhǔn)地反饋給天線。

緊接著，天線將接收到的信息傳遞給讀寫器，讀寫器就像一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹皶泦T”，認(rèn)真讀取并整理這些信息，隨后把它們毫無差錯地傳輸?shù)街醒牍芾硐到y(tǒng)。中央管理系統(tǒng)則猶如 ETC 的“大腦”，承擔(dān)著核心的管理與計算任務(wù)。它接收來自讀寫器的車輛信息后，依據(jù)預(yù)先設(shè)定的收費規(guī)則，精確計算出本次通行所需繳納的費用。

計算完成后，中央管理系統(tǒng)會將費用信息傳輸至銀行結(jié)算系統(tǒng)。銀行結(jié)算系統(tǒng)便如同一位公正的“財務(wù)官”，依據(jù)指令，從車主預(yù)先綁定的銀行賬戶中扣除相應(yīng)的通行費用。整個過程一氣呵成，車輛無需停車等待繳費，便可快速通過收費站，大大提高了通行效率。

總的來說，ETC 系統(tǒng)借助先進(jìn)的技術(shù)，讓車輛自動識別、中央管理以及銀行結(jié)算緊密配合，構(gòu)建起一個高效、智能的收費體系，極大地方便了人們的出行，推動了交通的順暢運行 。