10萬以下越野車中沒有絕對(duì)通過性最好的車，因?yàn)椴煌囆透饔袃?yōu)勢(shì)。選擇越野車要考量離地間隙、接近角、通過角、離去角和最大爬坡度等指標(biāo)。比如哈弗狗硬派風(fēng)格，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力強(qiáng)；長(zhǎng)安CS55山路駕駛表現(xiàn)出色；風(fēng)行T5有穩(wěn)定的懸架系統(tǒng)。它們?cè)诓煌矫嬲宫F(xiàn)優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者需依自身需求和偏好來選擇。

哈弗狗憑借其硬派風(fēng)格，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。它的接近角與離去角設(shè)計(jì)合理，這使得車輛在上坡和下坡過程中，能夠減少因角度問題而產(chǎn)生的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，輕松應(yīng)對(duì)一些起伏較大的地形。同時(shí)，其較高的離地間隙保證了車輛在通過坑洼、石塊等障礙時(shí)，底盤不至于受到過多的刮擦，為順利通過復(fù)雜路況奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長(zhǎng)安CS55在山路駕駛方面表現(xiàn)卓越。這得益于它優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)以及精準(zhǔn)的操控性能。在蜿蜒曲折的山路上，其懸掛能夠很好地過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客保持相對(duì)舒適的乘坐體驗(yàn)。而且車輛對(duì)于彎道的響應(yīng)敏捷，駕駛員能夠較為輕松地應(yīng)對(duì)各種急彎。雖然沒有明確的數(shù)據(jù)表明它在通過角等指標(biāo)上的具體數(shù)值，但從實(shí)際駕駛反饋來看，它在通過一些山區(qū)的隆起、凹陷等地形時(shí)也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

風(fēng)行T5穩(wěn)定的懸架系統(tǒng)為其通過性增色不少。這款車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供充足動(dòng)力的同時(shí)，穩(wěn)定的懸架能夠確保車輛在行駛過程中輪胎與地面保持良好的接觸。當(dāng)車輛經(jīng)過一些不平整路面，如坑洼地段或者減速帶時(shí)，懸架可以有效地緩沖震動(dòng)，使得車輛的行駛姿態(tài)更加平穩(wěn)，從而保證車輛能夠順利通過這些障礙區(qū)域。

綜上所述，10萬以下的這些越野車型都在不同維度上展現(xiàn)出了優(yōu)秀的通過性特點(diǎn)。哈弗狗適合喜歡硬派風(fēng)格且常面臨復(fù)雜路況挑戰(zhàn)的消費(fèi)者；長(zhǎng)安CS55對(duì)于經(jīng)常在山區(qū)行駛的用戶來說是不錯(cuò)的選擇；風(fēng)行T5則憑借穩(wěn)定的懸架以及合理的動(dòng)力配置，滿足那些對(duì)車輛通過性和平穩(wěn)性有一定要求的人群。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的實(shí)際使用場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣等因素，才能挑選到最適合自己的通過性良好的越野車型 。