特斯拉對于車主被鎖車外的官方解釋是，他們意外增加了網絡流量冗余。

馬斯克向車主道歉，并保證將采取措施確保此類事件不再發(fā)生。

此次事件中，很多車主習慣用手機上的特斯拉 APP 打開車門、啟動發(fā)動機，但特斯拉也為每位車主配備了實體 NFC 鑰匙卡，提前做好相關設置后，手機 APP 也可以在沒有網絡服務的情況下啟動汽車。

然而，很多車主出門都沒有帶鑰匙卡的習慣，經常用手機 APP 解鎖。

只有用戶手機藍牙沒有和汽車綁定過，又忘記攜帶智能卡的情況下，才會出現問題。比如美國印第安納州的特斯拉車主扎卡里·基弗，大約一個月前丟了車鑰匙，還把手機換成了新手機，此次服務中斷讓他被困在車外好幾個小時。

此次特斯拉“斷網”導致全球多地車主無法通過其手機上的應用程序打開車門或啟動汽車，來自美國、加拿大的車主率先報告這一問題，歐洲和亞洲的車主也發(fā)現了類似狀況。

據網絡狀況監(jiān)控網站 DownDetector 的數據顯示，在美東時間 19 日 16 時 40 分左右，約 500 名用戶報告該問題，而到當日 21 時 20 分左右，仍有 60 份問題報告。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在特斯拉廣州體驗店訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008053600,1018，就說了解一下優(yōu)惠。