特斯拉車主被鎖車外的概率相對(duì)較低，但并非完全沒(méi)有可能。

造成被鎖車外的情況主要是 APP 或車聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)故障，比如服務(wù)器宕機(jī)、網(wǎng)絡(luò)流量過(guò)載等。

像之前就發(fā)生過(guò)美東時(shí)間 19 日約 500 名用戶報(bào)告 APP 服務(wù)器故障，導(dǎo)致無(wú)法打開車門或啟動(dòng)汽車，部分車主被困車外長(zhǎng)達(dá) 5 小時(shí)。

不過(guò)，特斯拉給車主配備了多種開鎖方式來(lái)降低被鎖車外的風(fēng)險(xiǎn)。比如實(shí)體 NFC 鑰匙卡，提前做好相關(guān)設(shè)置，手機(jī) APP 在沒(méi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)時(shí)也能啟動(dòng)汽車。還有手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)開鎖也是可行的。

但很多車主習(xí)慣用手機(jī) APP 開鎖，且出門不帶鑰匙卡。

另外，特斯拉 APP 近年來(lái)宕機(jī)次數(shù)不算少。2020 年 5 月國(guó)內(nèi)大量車主反映 APP 大規(guī)模宕機(jī)，手機(jī)鑰匙失靈。2020 年 9 月服務(wù)器也出現(xiàn)過(guò)數(shù)小時(shí)宕機(jī)。

為避免被鎖車外，車主一方面要養(yǎng)成攜帶鑰匙卡的習(xí)慣，另一方面，特斯拉也應(yīng)不斷優(yōu)化服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，減少故障發(fā)生，保障車主的正常使用。

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