10萬以下轎車中燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的較難明確說哪一款，像雪佛蘭科沃茲、豐田卡羅拉雙擎、日產(chǎn)軒逸等都表現(xiàn)出色。雪佛蘭科沃茲 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)百公里油耗 4.9L；豐田卡羅拉雙擎工信部油耗 4L，車主實測約 4.5L；日產(chǎn)軒逸綜合工況油耗 4.9L 。不同車型因發(fā)動機(jī)、變速箱及駕駛情況等，油耗有別，很難絕對評判誰的燃油經(jīng)濟(jì)性最佳 。

雪佛蘭科沃茲以其較低的價格和不錯的油耗表現(xiàn)，成為很多預(yù)算有限消費者的選擇。其1.0T三缸發(fā)動機(jī)在提供日常所需動力的同時，將百公里油耗控制在4.9L，在城市擁堵路況下，也能為車主節(jié)省不少燃油成本，讓日常通勤變得更加經(jīng)濟(jì)實惠。

豐田卡羅拉雙擎作為混動車型，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著先天優(yōu)勢?；靹酉到y(tǒng)讓發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，在起步、低速行駛等階段，電機(jī)可以單獨驅(qū)動車輛，減少發(fā)動機(jī)的介入，從而降低油耗。工信部油耗4L的數(shù)據(jù)十分亮眼，而車主實測約4.5L的油耗也證明了其在實際使用中的出色表現(xiàn)，無論是城市道路還是高速公路，都能保持較低的油耗水平。

日產(chǎn)軒逸搭載全新HR16DE Gen3智能驅(qū)動發(fā)動機(jī)，采用節(jié)能技術(shù)，綜合工況油耗僅為4.9L。這臺發(fā)動機(jī)在燃油噴射、燃燒效率等方面進(jìn)行了優(yōu)化，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且軒逸上市近20年，憑借其節(jié)油性佳等優(yōu)點，月均銷量兩三萬臺，得到了眾多消費者的認(rèn)可。

除了上述車型，還有一些同樣值得關(guān)注。大眾朗逸官方指導(dǎo)價在99,900 - 158,900元之間，工信部公布的百公里油耗在5.4L - 5.7L之間，車主實際測得的油耗約為6.1L - 7.0L。朗逸在空間、配置、動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等各方面表現(xiàn)較為均衡，能讓消費者享受到德系精工品質(zhì)的同時，在燃油成本上也有較好的控制。

吉利帝豪頂配不到10萬，1.5L發(fā)動機(jī)搭配5速手動或CVT變速箱，油耗為5.8L。它作為一款自主品牌車型，不僅在價格上具有競爭力，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)，能夠滿足家庭日常出行的需求。

總之，10萬以下的這些轎車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都各有亮點。消費者在選擇時，除了關(guān)注油耗數(shù)據(jù)，還應(yīng)結(jié)合自身的預(yù)算、對車輛配置和性能的需求等多方面因素綜合考慮，才能挑選出最適合自己的、燃油經(jīng)濟(jì)性又佳的車型 。