10萬以下增程式電動汽車的充電速度總體較為可觀。像長安深藍S07增程版支持3C快充，15分鐘就能將電量從30%充至80% 。還有菱智M5新能源支持快充。隨著技術發(fā)展，未來增程式電動汽車充電速度還會更快，如2025年不少品牌將搭載高電壓平臺、快充技術等，屆時10萬以下車型充電也或更高效便捷，補能將更輕松。

除了長安深藍S07增程版，SWM斯威大虎EDi同樣值得一提，它的廠商指導價在9.99 - 13.99萬區(qū)間，雖然沒有明確的數(shù)據(jù)表明其具體的充電時長，但作為10萬左右的增程式新能源汽車，且支持快充，相信其充電速度也能滿足日常使用需求。

長安深藍S05純電版的充電表現(xiàn)也為我們對同品牌增程式車型的充電速度提供了一定參考。其電量從24%充到80%只需17分鐘，還配備3C超充，能做到充電十分鐘，續(xù)航百公里，SOC30%到80%充電時間≤15分鐘。2024款300Max乾昆智駕ADS SE版，電池電量從30%充至80%，充電時間僅需0.25小時。這一系列數(shù)據(jù)足以展現(xiàn)長安深藍在充電速度方面的技術實力，也讓我們對長安深藍旗下增程式電動汽車的充電速度充滿期待。

在未來，充電技術的發(fā)展可謂日新月異。小鵬發(fā)布的“小鵬鯤鵬超級電動”增程技術，支持5C充電倍率；寧德時代發(fā)布的逍遙超級增混電池，充電倍率達4C。雖然目前沒有確切消息表明這些技術會很快應用到10萬以下的增程式電動汽車上，但隨著技術的普及和成本的降低，未來很有可能會搭載。而且，2025年元旦發(fā)布的坦克500 Hi4-Z，以及后續(xù)要發(fā)布的昊鉑HL、小鵬增程新車均搭載800V高壓平臺 + 大電池 + 快充，這種趨勢或許也會逐漸影響到10萬以下的增程式電動汽車市場，讓這些車型的充電速度得到進一步提升。

總的來說，當下10萬以下增程式電動汽車已經有了不錯的充電速度表現(xiàn)，部分車型能夠在短時間內補充大量電量，滿足用戶的出行需求。而隨著行業(yè)技術的不斷進步，更多先進的充電技術將逐漸應用到該價位段的車型上，未來10萬以下增程式電動汽車的充電速度有望再上一個臺階，為用戶帶來更加便捷的出行體驗。