10萬以下車排行榜前十名中，榮威i6的16T版本油耗最低，百公里油耗低至2.99升。在眾多10萬以下的車型里，多數(shù)車輛的油耗集中在6L左右，像寶駿510油耗為6L，吉利繽越油耗6.1L 。而榮威i6的16T版本憑借搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及僅0.25的風(fēng)阻系數(shù)等優(yōu)勢(shì)，在油耗表現(xiàn)上脫穎而出，成為這個(gè)級(jí)別中燃油經(jīng)濟(jì)性的佼佼者。

榮威i6 16T版本的這臺(tái)1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)125馬力，峰值扭矩為170牛米，這樣的動(dòng)力輸出在滿足日常城市通勤需求的同時(shí)，還能保證較為高效的燃油利用效率。并且，與之匹配的6速手動(dòng)或7速雙離合變速器，換擋切換順暢，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸過程中的能量損耗，為降低油耗做出了貢獻(xiàn)。

該車外觀設(shè)計(jì)也對(duì)降低油耗起到了積極作用。它整體造型扁平寬大，線條流暢動(dòng)感，不僅給人一種時(shí)尚大氣的視覺感受，更重要的是這種設(shè)計(jì)使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)低至0.25。要知道，風(fēng)阻對(duì)于車輛在行駛過程中的能耗影響較大，較小的風(fēng)阻意味著車輛在行駛時(shí)受到的空氣阻力更小，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服的阻力也就相應(yīng)減小，從而降低了燃油消耗。

此外，1835mm的車身寬度，保證了后排座椅的舒適性，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)讓乘客感到過于局促。這讓榮威i6 16T版本在擁有超低油耗的同時(shí)，還具備了出色的實(shí)用性和乘坐體驗(yàn)，無論是日常上班代步，還是周末家庭出行，都能輕松勝任。

總的來說，在10萬以下車排行榜中，榮威i6的16T版本憑借其優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、出色的變速器匹配、低風(fēng)阻的外觀設(shè)計(jì)以及舒適的乘坐體驗(yàn)，在油耗方面展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)，成為了追求低油耗車型消費(fèi)者的一個(gè)不錯(cuò)選擇 。